校园观光车是一种专为旅游景区而设立的区域性电动车，主要用于公园、大型游乐园、封锁社区、校园、花园式酒店、度假村、别墅区、城市步行街、港口，等开发区域的自驾游或区域的巡逻、代步专用型环保电动乘用车辆。

其又具有了容量大、重量轻、寿命长、充电快速、安全性高、率大等特点，其车的外观设计优美，整车性能卓越、外观别致典雅、内饰豪华、操作方便、乘坐舒适又安全等特点;深受国际外景区普遍普遍使用。

由于国度一直没有明白给出政策方向，因此新动力汽车的展开途径之争始终未能停息，国际大少数汽车企业普遍处于“多手准备”的张望状态。近日记者得知，我国新动力汽车展开途径正逐步明白，今后无论电动车、混合动力，甚至包括以天然气、乙醇等为燃料的传统汽车，只要可以抵达节能目的，国度都将积极推进。

日前在“中国工业论坛--汽车工业分论坛”上，近日由国度科技部会同国际六大汽车集团企业共同参加的一个行业外部会议上，争论已久的新动力汽车途径问题终于获得了各方一致认可，国度部委领导以及企业负责人经研究决议，不再强调某一个技术范围重要，而是要从产业长远动身，包容各种观念，总体推进。   

致尚科技有限公司是专业为企业制造生产各类电动观光车、电动老爷车、电动巡逻车、电动环卫车的生产加工型企业公司作为国际电动车辆生产制造基地，生产的电动车系列有：高尔夫车、观光车、老爷车、巡逻车等系列以蓄电池为动力的车辆。并普遍应用于城镇路途、社区、景区、企业等众多范围。它具有新颖美丽的车身与现代城市气息相汇相融，又有灵敏简易的驾驶和操作方式，更有低碳节能的效果。它消除了常规车辆的尾气、动力噪音污染，并节省了高额的燃油费用。它污染了城市空气，糜费地球资源，响应国度低碳环保的方针，深受宽广客户赞赏，产品滞销全国各地并远销欧美及西北亚地域，是当今社会中理想、节能的环保车。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对记者表示，中国汽车界关于哪种新动力汽车应该失掉优先展开一直存在争议，但是这次会议各方达成了一致。现阶段来看，各种技术路途各有益处，没有唯--的结论，所以我们希望片面推进，甚至包括采用天然气、乙醇为燃料的汽车，所有可以缓解石油危机，对排放有利的技术，都应该积极推进。

随着人们生死水平的提高，现在国际的旅游业开展十分迅猛，很多新开发的景区呈现在我们的面前。在景区游览我们常常可以见到电动景区观光车，它为人们带来了很大的方便，我们可以坐在车上边走边看周围的景色，觉得十分舒适和惬意。那么关于电动景区观光车的市场来看，它的需求似乎也很旺盛，一起来理解一下电动景区观光车的行业现状如何。

首先，从市场目的方面来看。关于电动景区观光车的生产厂家来说，他们对国际市场客户需求群体停止深入的剖析，在细分市场范畴逐渐明白自己的客户群体。比如有旅游业，像游览社，景区管理单位，具有经典经营权的单位，大学，巡逻单位等等，这些关于观光车都有一定的需求。虽然使用的目的不同，但是观光车都可以很好的满足他们的使用需求。从这些方面来看，市场的需求是比较大的，根本状况是利好的。

其次，从市场环境方面来看。电动景区观光车是使用电能的，车辆行驶进程中关于环境的污染简直是零，所以很多都在鼎力推广这种电动观光车。尤其是在自然景区，为了增加对自然环境带来的污染，必须要使用电动景区观光车来为游客提供效劳。市场环境关于电动景区观光车是比较有利的，而且现在国外景区在逐渐增多，所以需求也是在不但增长的。另外开展电动景区观光车还可以失掉政策方面的支持，这是一个汽车新兴的范畴，车辆节能环保，失掉政策上的鼓舞。

最后，从车辆的技术含量方面来看。电动景区观光车的关键技术在于电瓶以及车辆的续航才能。在这个方面目前国际的电动景区观光车可以做到满足根本的使用需求，每次和私用完成后只要及时充电就可以持续使用。在这方面还会不断有新的技术投入，未来的市场前景是十分不错的。

(1) 电动观光车转向不稳原因① 转向器轴承过松。② 传动副啮合间隙过大。③ 横、直拉杆球头销磨损严重。④ 转向节主销与衬套磨损严重，配合间隙过大⑤ 前轮毂轴承松旷。⑥ 前轴弯曲。⑦ 车架和轮辋变形。...

(1) 电动观光车转向不稳原因

① 转向器轴承过松。

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