如何根据异味判断汽车故障

未燃烧汽油味

　　如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。

　　车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来，因此，当车友闻到汽油味时，应立即熄火停车，掐灭烟等明火，彻底检查油路。如果油箱漏油，有个应急的办法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位，然后尽快送修。

刚开始时，维修人员对柴油机的风扇系统、机油油路系统，机油散热器系统等进行了仔细的检查和保养，并未发现特别的异常情况。在启动状态下，观察柴油机运行状态如下：

   ①正常温度情况下，该机的机油压力与其他同类柴油机相比，稍微高了一点(其他同类柴油机的机油压力一般在0.42MPa左右，该机约为0.45MPa)；

   ②柴油机风扇转速基本正常，没有异响或转速过慢等现象；

   ③柴油机运行正常，未发现异响和其他不良状况。

   随后，柴油机停机，维修人员对柴油机相关部位作了相应的维护保养。

   ①检查机油的质量状态，未发现异常，油底壳内机油的数量和质量等均正常；

   ②检查柴油机的风扇系统，未发现异常；

   ③检查清洗风扇液力耦合器，没有发现耦合器内油泥过多现象；

   ④因在柴油机停机状态下进行检修，没有检测机油散热器进出机油的温差状况。故未对机油散热器进行保养。

　　散热器和水箱共同作为汽车的散热装置，就其材质来说，是金属不耐腐蚀，所以应避免其和酸碱等有腐蚀性的溶液接触，以免遭到损伤。对于汽车散热器来说，堵塞是很常见的故障，减免堵塞的发生，里面应注入软水，硬水需软化后再进行注入，以免产生水垢造成汽车散热器的堵塞。冬季天气寒冷，散热器容易结冰膨胀冻坏，所以应加入防冻液，避免水的结冰。在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。对汽车散热器进行加水时，应将水箱盖慢慢打开，车主等作业人员身体应尽量远离加水口，以免高压的高温油气喷出出水口造成1人员烫shang。

　　只有了解了汽车散热器的养护和维修才能保持好的车况，避免汽车冷却系统的温度过高，一定要对汽车进行定时的检查与保养，这样才能使汽车安全形式，无论是汽车的任何部件，我们都应当对其有一定的了解，这样才能在汽车出现小的毛病发生的时候，得以及时的解决。