实际上，宽厚的座垫不一定会减少的屁股疼痛。那么先让我们了解骑车时屁股疼的原因：1、压迫：坐在坐垫上的时候，身体重量压在坐垫细小的面积上，就会产生非常大的压强，影响了血液循环。

2、剪切力和摩擦：蹬踏的时候导致人体在坐垫上发生轻微的左右摇摆，摩擦坐垫边缘，产生摩擦，摩擦生热，不久就导致疼痛和皮肤损伤。和坐垫摩擦产生的剪切力结合压迫的作用进一步加重了血液循环障碍。

3、湿气：汗水带来的潮湿更加加重了剪切力的作用。

4、温度：当骑行的时候，皮肤温度，特别是会阴部的温度会明显上升。温度上升加快了皮肤的新陈代谢，在压迫和剪切力的作用下血液循环又发生障碍，此时皮肤因为不能得到充足的养分而坏死。

硅胶坐垫

一些新骑友往往会选择硅胶坐垫，减少骑行中硬车座对PP带来的疼痛。硅胶原名硅橡胶，具有吸附性能高、热稳定性好、化学性质稳定、有较高的机械强度，所以它不像海绵那样很容易变形，具有更多的柔韧性。同样，它的缺点也是非常致命的，因为它的结构问题，无法做到透气排汗。在长时间骑行中PP处汗水无法排出，导致不好的骑行感受，这时骑行裤垫在PP和硬车座之间起到一个缓冲和透气的作用。硅胶是一种弹性不错的材料，穿着硅胶坐垫骑行几个小时后会发现PP下面汗水多温度又高，故硅胶坐垫有一个外号：“煎蛋专用”。这种效果在长时间远距离骑行时最明显。如果你是新手只是偶尔骑一下，行程不是很长，硅胶坐垫还是非常适合的。

目前骑行坐垫大概可分为两种：

1. 窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。 踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，屁股就像陷在沙发一样，软座垫与屁股接触面积大，踩得快屁股一直动反而因为过多的摩擦而疼痛，硬质坐垫比较适合快速的踩踏动作。

2. 宽大而软的舒适型座垫，这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。宽大的设计能让座垫跟屁股之间有较大而平均的支撑面积，软质的座垫能提供较佳的舒适度，由于休闲取向的踩踏动作，不须考虑宽而软的坐垫不适合高速踩踏的因素。