多功能商务车首要选择 长途客运新款江淮星锐 

说到轻客，我们会很轻易的把它和之前的中巴车联系到一起，其实轻客的概念并非如此。中巴车只负责客运功能比较单一，而轻客则可以身兼数职，这是一种比较特殊的车型，它能够担负起城市客运和货运多项职能。

从外形上不难看出，如今的星锐4系列在设计上也开始走精致路线。外形看上去还是比较耐看的，总体感觉很硬朗，其中还透出时尚的味道。加宽加大的五辐条镀铬进气格栅与犀利的头灯，组合成了略显霸气的前脸，看上去气场十足。

和之前的5系列甚至6系列相比，星锐4系真算是小个子了。其车身尺寸为：5000mmx2080mmx2340mm，轴距则缩短到了2960mm，尽管如此在星锐4系在轻客短轴车型中仍然是大块头，可提供7.4立方的内部有效承载空间。

      快速回本的利器 实拍第二代江淮星锐6系

电商的迅猛发展带动了物流快递行业的发展，在2016年，全国快递包裹同比增长51.7%，达313亿件，面对着如此海量的市场，如何帮助物流行业解决最后一公里的难题，几乎所有的商用车企业都在绞尽脑汁的寻找解决方案。江淮星锐近日宣布二代星锐国五车型正式上市，2.0T汽油机、1.9CTI柴油机、2.7CTI柴油机三款国五新品的诞生不但可以帮助到物流行业直达最后一公里的核心区域，其灵活多变的空间更是让众多中小企业主有了一个更加经济的选择。

一代江淮星锐于2010年12月20日在广州正式上市，本次上市的是它的第二代车型；它源自欧系轻客风格与江淮汽车独有技术的结合，打造出客车、厢式货车和专用改装车构成的多功能商用车平台；本次实拍的三款车型为6座和12座的4系，以及17座的6系，它们在外观、内饰以及功能上基本相似，不同的则是车身的尺寸以及载客量（准驾C照或是B照）的区别。

虽然从某些角度来说，第二代的星锐6系在外观上没有做太多的变化，有点“偷懒”，但不妨把它理解成星锐在外观的设计上是非常成功的，把它商用车的那种气度演绎的非常棒，如果我是星锐的设计师，我也不愿意对它进行改变，毕竟星锐在一代车型上就已经非常成功了

       新兴旅游形式盛行 星锐轻客再遭疯抢

随着我国旅游产业健康快速的发展，传统旅游形式正受到新兴旅游形式冲击，市场份额逐渐缩小，以自驾游为主的新兴旅游形式逐渐被人们所青睐，我国旅游业开始进入休闲旅游时代。拿起行囊，无拘无束，说走就走的旅游观念反映出这个时代最鲜明的特征——自由、随心。在旅游消费的过程中，消费者对出游车辆安全性与舒适性的要求越来越苛刻。当前传统客车的运载功能，已远不能满足时下人们对旅游出行的要求，而以江淮星锐为主流的欧系轻客进入旅游客运市场后，在很大程度上契合了消费者的实际需求，受到市场的追捧。

  汽车租赁行业兴起之初是以乘用车租赁为主，而随着旅游形式的转变，9-12座的车型成为了租赁市场主流，而以江淮星锐为首的欧系轻客是最受消费者青睐的租赁车型。

  欧系多功能商用车不仅是进行了安全、环保、舒适、美观、灵活等方面的升级，更是集成了系列化、模块化、通用化、多功能等多项特点。适用于通勤旅游、客货两用、物流快运、专用改装等多个平台，涵盖了轻客、厢货车以及面向各种用途的专用改装等众多车型。星锐轻客能够提供7-17座定制车型，覆盖多用途需求。特别是7座/9座高端商务、12座/14座舒适客运、17座旅游