风扇皮带太紧轴承负荷大

当气温过高，有些司机认为进步风扇皮带紧度，可以进步发动机冷却结果，因此便一个劲地进步风扇皮带紧度，殊不知如许做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当，因过紧会使轴承负荷过大，功率消费增长，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

进口轮胎不适用

有些人买轮胎分外喜好强调“进口”。国外的新款轮胎对国内用户来说不是特别很是适用。欧洲的路面与国内有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在国内难有上佳体现，就如同穿意大利皮鞋走石子路一样平常，胎侧起包在所难免。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状态在轮胎侧面增长了一层帘子布，从而大大加强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完够替换进口货。

安全车速转向行驶时的侧翻现象是运输车较易发生的问题。这一问题既与运输车搅动行驶时搅拌筒旋转，带动筒内混凝土，使其整车质心朝某个确定方向偏移的情况有关，也与运输车行驶状态（转弯半径，行驶速度，车辆质心总偏移量等）因素有关。本文所述安全车速主要是指能保证运输车转向行驶时不会发生侧翻现象的行驶速度。直线行驶时的侧坡安全性与侧坡角度有关，此间不予专门讨论。各国运输车行驶时的搅拌筒旋转方向一般是按其道路车辆靠向某侧行驶规定来确定的。根据我国道路车辆靠右行驶的行驶规定，国内大多数运输车在搅动行驶作业时，搅拌筒旋转方向为右旋（面向车尾朝前看，顺时针旋转），相应搅拌筒螺旋叶片旋向为左旋。

爱车假如出现一些小伤，一定让人心疼好几天。不知你是否发现，一样平常车身上的一些小伤多数都是在停车时不知不觉出现的，行驶中发生的剐蹭几率并不高，因此把车停好，选对地方，就能有用削减爱车表面出现损伤的几率。

教您如何削减爱车在停车时受伤的几率

停车的基本原则

要想爱车在停车时少受伤，肯定要按照这个基本原则来实行，不然统统都是扯淡。其实很简单，那就是既考虑本身进出的方便，也要考虑别人进出方便，更要考虑可能会发生的不测情况。

1.路侧前后停车要把控车距

我们在路侧停车时百度搜索优化，要为本身预留出驶离的位置。同时，我们也要为前后车着想，车头和车尾不过于靠近前后车，也为别人预留充足的位置，如许就能有用削减前后被刮伤的几率。

当前后空出的距离较大，但又不够让另一辆车停放时，这时可能会有其它车辆尝试停靠，很容易出现剐蹭；当空间富裕时，肯定要给人留下充足空间。