台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉

台车炉是工业用炉，主要用于不同金属的热处理。台车炉按照不同温度主要有三个分类，低温台车炉，中温台车炉，和高温台车炉。按照不同的热处理方式选择合适的台车炉是很有必要的。

   台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉，以底部可以进出的台车为主要装料载体，两侧、底部和前后有发热元件的热处理设备。台车炉的炉体为节能结构，并有不同炉膛砌筑安装方式，有采用超轻质节能砖和高 纯硅酸铝纤维保温组合而成的WDS复合炉膛保温，也有全纤维炉衬保温结构。

    铝合金铸件得热处理就是选用某一热处理规范，全纤维退火台车炉安全、节能、精度高，是受到广大退火热处理用户广泛使用的退火台车炉，台车炉的用途非常广泛对于现代重工业有着无法取代的地位。

翻转台车炉具有独特设计的翻转机构

台车炉炉口普遍采用防撞击砖，自动密封台车和炉门。一体化连轨，不需基础安装，放在水 平地面即可使用。加热前，装料台车先开出炉膛外，可用车间内行吊或各种方式装料，热处理工件可直接放在已装好炉底板的台车上在以燃油或燃气为加热方式时称为燃油台车炉或燃气台车炉。

   我厂翻转台车炉具有独特设计的翻转机构，长期使用性能稳定，无故障。采用微电脑控温全自动执行烧结工艺曲线，是合金烧结行业使用最广泛的热处理设备。最适合铝合金轮毂压铸前模具预热，也可用于各种机械零件回火。  热套热装台车炉。

整槽注满新油之后，一般不宜马上就用于淬火。淬火油在生产、运输和倾倒过程中，总会带入少量空气。淬火油中溶解的空气和分散存在的气泡都会降低淬火油高温阶段的冷却速度；应当加以去除。气体在油中的溶解度是随油温的提高而降低的。提高油温可以降低油的粘度而有利于气泡上浮。因此，可以用提高油温的办法来去除新油中的气体。粘度低的冷油，如今禹Y15系列油一般用80℃的油温，保温循环二至三天。粘度高的油，如今禹Y35系列热油，必须把油加热到约120℃到140℃保温循环三到五天。

   在炉后上端安装了排烟预热装置，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧咀进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀。炉门传动是采用蜗轮减速机和电动机组合电动升降。在油炉两侧各安装数只烧咀，热流在炉内往复循环，确保炉温均匀性。根据需要可选定自动型和半自动型。