吸粪车作业前准备
(1)吸粪车后部尽量接近作业点,驻车。
(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。
(3)打开走台箱边门,取出吸粪胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
吸粪车抽吸作业
1.将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
2.将四通阀手柄推至与地面垂直。
3.将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。
4.打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。
5.操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况,用适当的工具阻挡杂物,以免堵塞。
6.操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源。
7.将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。
8.冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。
9.关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可。
10.将吸粪车驶离作业点。
车辆底盘
该款车采用东风天锦原厂底盘,平顶排半驾驶室,康明斯ISD180 50/ISD210 50,国五180马力和210马力发动机,轴距4700mm,前后桥4.5吨,后桥9.0吨,东风6档变速箱,9.00R20钢丝胎,带原厂ABS,行车记录仪,下防护。
车辆上装
不锈钢水箱,不锈钢垃圾箱,卸料门开启速度为45度。垃圾箱内设置防溢满报警装置和高压喷淋清洗装置,水箱内设有低水位传感报警系统,减轻操作人员的劳动强度,清扫作业宽度2.8-3.0M。
带扫盘2把,江铃副发动机;意大利马达,法国施耐德控件开关,台湾电磁阀组;免维护自分离式离合器;免维护风机;手动泵应急系统。前扫刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套,免打黄油;精密冷弯无缝液压油管。
一辆配备玉柴YC6A240-40发动机的东风天锦DFL3120B4车。用户反映:该车重车上坡时冷却液温度过高,冷却液温度指针升到红线并报警。
故障诊断:接车后首先试车,当时室外温度为33℃,试车道路是乐业县武称至甘田路线,三级柏油路,车辆重载连续上坡约10 km,行驶了3 km左右时,冷却液温度达到100℃。客户立马挂入1挡,让发动机转速保持在1 800 r/min~2 000 r/min,冷却液温度慢慢下降至95℃。若用户不用1挡行驶,冷却液温度有可能超过100℃,甚至开锅。
对车辆进行仔细检查,发现导风罩安装调整不当,风扇左上角露出导风罩2 cm,右侧和下面没有露出导风罩。