吸粪车作业前准备

(1)吸粪车后部尽量接近作业点，驻车。

(2)将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角，观察进油管，应有润滑油流动。

(3)打开走台箱边门，取出吸粪胶管，使之向后摆动，无弯折现象。

吸粪车抽吸作业

1.将吸粪胶管尽可能深得抽入粪液，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

2.将四通阀手柄推至与地面垂直。

3.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

4.打开驾驶室内工具箱，拉出讯响器开关，接通其电源。

5.操作员应注意监视吸粪胶管进口附近情况，用适当的工具阻挡杂物，以免堵塞。

6.操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸粪胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。

7.将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

8.冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

9.关闭防溢阀，使其手柄与路轴线垂直即可。

10.将吸粪车驶离作业点。

车辆底盘

该款车采用东风天锦原厂底盘，平顶排半驾驶室，康明斯ISD180 50/ISD210 50，国五180马力和210马力发动机，轴距4700mm，前后桥4.5吨，后桥9.0吨,东风6档变速箱，9.00R20钢丝胎，带原厂ABS，行车记录仪，下防护。

车辆上装

不锈钢水箱，不锈钢垃圾箱，卸料门开启速度为45度。垃圾箱内设置防溢满报警装置和高压喷淋清洗装置，水箱内设有低水位传感报警系统，减轻操作人员的劳动强度，清扫作业宽度2.8-3.0M。

带扫盘2把，江铃副发动机；意大利马达，法国施耐德控件开关，台湾电磁阀组；免维护自分离式离合器；免维护风机；手动泵应急系统。前扫刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套，免打黄油；精密冷弯无缝液压油管。

一辆配备玉柴YC6A240-40发动机的东风天锦DFL3120B4车。用户反映：该车重车上坡时冷却液温度过高，冷却液温度指针升到红线并报警。

故障诊断：接车后首先试车，当时室外温度为33℃，试车道路是乐业县武称至甘田路线，三级柏油路，车辆重载连续上坡约10 km，行驶了3 km左右时，冷却液温度达到100℃。客户立马挂入1挡，让发动机转速保持在1 800 r/min～2 000 r/min，冷却液温度慢慢下降至95℃。若用户不用1挡行驶，冷却液温度有可能超过100℃，甚至开锅。

对车辆进行仔细检查，发现导风罩安装调整不当，风扇左上角露出导风罩2 cm，右侧和下面没有露出导风罩。