酯类特有的极性分子的吸附作用在缸壁等处形成稳定的油膜，即使在冷车状态下也能提供良好的润滑保护，减少冷启动的磨损（冷启动磨损占整个磨损的一半以上），有效延长发动机使用寿命。
酯类特有的减摩性能使流动性更卓越，最大限度减少磨损，显著降低燃油消耗与发动机噪音，提升引擎动力，同时带来畅快的驾驶感受。
良好的粘温特性：酯类油的粘温特性良好，粘度指数较高。加长酯分子的主链，粘度增大，粘度指数增高。双脂中常用的癸二酸酯、壬二酸酯的粘度指数均在150以上。
低温性能好：双酯中带支链醇的，通常具有较低点，常用的癸二酸酯和壬二酸酯的凝点均为-60℃以下。同一类型的酯，随相对分子量的增加及支链酸的引入，酯的低温粘度增加。
良好的高温性能：同一类型的酯，随着相对分子量的增加，闪点升高，蒸发度降低。表1为一些常用作润滑剂的酯类的主要物理性质。
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