至于插装阀，据说六七十年代才有，大量使用。是六七十年代才有，还是才大量使用，书上的文字并不象它那上面几千个公式一样准确。难道六七十年代以前就没有二节同心式的阀芯，或直角单向阀？我对插装阀芯的理解，古以有之，大量用在单向阀，压力阀上，而且是一种最主流，最普通的阀芯。之所以为插装阀者，不过是液压上的一种潮流，所谓集约化，管路与阀的互质（如叠加），管路与阀板的互质（如集成），阀与阀板的互质（如插装）。将阀芯插入阀板而已。但又怕磨损诺大的阀板，不得以，加个套。而已。已而

3、 控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 　　4、 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 　　5、液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。
我们压铸机增压储能器采用的减压阀，就是滑阀芯。其原因，我认为是滑阀与锥阀的一个较次区别。就是滑阀的油孔可自然地布置在一个平面上，适于板式连接。而锥阀的进油孔与出油孔折转成九十度角，不在一个平面。如果一定要设计于一个平面的话，则阀体要加大。如现在的比例溢流阀，二节同心式溢流阀，及大家都很熟悉的直角单向阀，阀体稍大。并无大碍。所以那种压力阀采用滑阀芯的设计，令人不解