塑胶跑道施工是否能遇水？

　　塑胶跑道一般有混合型塑胶跑道，透气型塑胶跑道，复合型塑胶跑道等常见铺设类型。以上几种跑道的主要材料为聚氨酯材料，其中辅料有：环保型橡胶颗粒(如回收废旧轮胎碎粒)，EPDM橡胶颗粒等。所以塑胶跑道又称聚氨酯塑胶跑道。

　　而塑胶跑道在铺设过程中为何不能添加水或者施工过程不能遇水呢?聚氨酯在大分子主链上含有—NHCOO—基团的重复结构单元的聚合物统称为聚氨基甲酸酯，简称聚氨酯(PU)。它是由有机多异de酸酯与聚醚型或聚酯型多元醇反应制得。人们常见的聚氨酯塑料多以软体的形式出现。若在施工过程中如若被雨淋，聚氨酯涂膜干燥时若亲水成分不能有效的进入交联网络中，干燥形成的涂膜遇水易溶胀，也就是起鼓起泡现象，影响成型效果导致的质量问题。因此，塑胶跑道在施工过程中，一定关注天气情况，谨防雨天大雾天气情况施工。

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塑胶跑道施工应注意的几点要求

为保证聚氨酯塑胶跑道面层的平整度，坡度以及今后的塑胶跑道使用质量，施工前必须对沥青混凝土基础进行质量验收，验收标准按设计标准和技术规范进行，分析后方可进行塑胶面层的铺设。现场铺设的环境温度应控制在5℃~38℃，避开5℃以下，38℃以上环境温度作业，相对湿度控制在70%以下，地基要求平整清洁，根据气温和相对湿度调整催化剂用量，使之固化速度控制适当。色浆和预聚体贮存时，桶盖要拧紧，在使用前要检测水份，合格后使用，地基中的水份也要控制好，以避免成胶后有气泡。塑胶铺装材料出厂时必须仔细检查质量检验合格证及有效期。

（1）铺装施工前试验：

先将聚氨酯塑胶跑道所用两组份浆料和预聚体分别按生产批号排序。然后取样根据现场环境条件分别进行成胶试验以及拉丝成胶试验。如果发现某批浆料出现成胶速度过慢，则调节催化剂的用量来调节成胶速度，以达到合适的成胶速度。如果发现某批浆料出现不成胶现象，则调节预聚体的用量来改善，以达到成胶。如果发现某批浆料或某桶浆料成胶过程中出现发泡现象，则将该批浆料或该桶浆料单独堆放，留着回厂返工处理。

（2）模条的钉定：

按照预先排定的区域沿着画好的底线钉上用聚乙烯薄膜包裹的木模条。模条要平整，与基础钉落实，防止漏料。

（3）测画底线：

为合理安排每天的铺装工作量，必须先在基础上按照设定方案测量画好分界线，将整个田径场分成条块，然后按条按块进行铺装。为保证排水畅通和接缝少等要求，采用先内后外圈的施工程序。

（4）成品的准备：

根据铺装面积计算所需半成品，将所需浆料和预聚体分别吊装到操作台上，按照批号排放整齐。将所需黑胶粒和催化剂分别放到操作台上合适的位置。

塑胶跑道的施工要求

1塑胶跑道施工在沥青或水泥基础上，基础做法与道路施工大致相同。

基础表面平整度要求较高，以保证塑胶面层厚度一致，弹性均匀，对基础的质量要求如下：

1、坡度：横向<1%(弯道8‰、直道5‰、半圆区5‰)，纵向<1‰，跳高区<0.4%，表面应平坦光滑、排水畅通。

2、平整度：平整度合格率在95%以上，3米直尺误差3mm。

3、定位： 为准确施工及画线需要，应用牢固鲜明标志物标出跑道场地的四个半圆切线点和两个圆心。

4、排水：排水系统在大雨后二小时必需排出积水。在冰冻地区，沥青层与碎石层之间加一层土工布缓冲层。

沿排水沟槽的基础应做特殊防水处理。

5、强度和稳定性：基础应具有一定的强度和稳定性，表面均匀坚实、无裂缝，无烂边，接缝平直光滑。

垫层压实，密实度大于95%，在中型碾压机压过后，无显著轮迹、浮土松散、波浪等现象。