缸套的摩擦磨损是引起发动机失效的主要原因之一。田中的研发人员利用表面和油液分析技术从定性的角度对缸套摩擦磨损过程中的摩擦、磨损和润滑规律进行了大量研究,开发成产了现有的缸套拉拔器。我们的研究人员指出摩擦振动是缸套在摩擦磨损过程中必然产生的现象,不同程度的摩擦损耗是发动机失灵的主要原因。

缸套的摩擦磨损是引起发动机失效的主要原因之一。田中的研发人员利用表面和油液分析技术从定性的角度对缸套摩擦磨损过程中的摩擦、磨损和润滑规律进行了大量研究,开发成产了现有的缸套拉拔器。我们的研究人员指出摩擦振动是缸套在摩擦磨损过程中必然产生的现象,不同程度的摩擦损耗是发动机失灵的主要原因。

缸套 形变量增加的原因

随着强化程度的增加,发动机向着轻量化、高强度和高功率密度的方向发展。缸内爆发压力和平均有效压力的增加致使螺栓预紧力也相应增大,螺栓预紧力的增大相应的增加了缸套的变形量。严重到一定程度导致发动机无法工作。

田中教您如何解决缸套形变

解决缸套形变的维修方法就是换掉形变的缸套，但是虽大的麻烦就是徒手拆是非常困难的，为了解决缸套拆装难的问题，田中的技术人员研发了现在的缸套拉拔器，能快速的将形变的气缸从发动机内拔出，而不对气缸造成任何损坏，大大提高维修工的维修效率。

潍柴发动机专用缸套拉拔器

要说拆潍柴发动机的缸套，就要用潍柴发动机缸套维修专用的缸套拉拔器，为什么呢？因为潍柴发动机的缸套用的是湿式套缸，本身钢性差、易损坏，维修起来难度也比较大，所以使用专用的潍柴发动机缸套拉拔器。

选择专用缸套拉拔器的原因

与普通维修工具相比，潍柴发动机缸套拉拔器有什么好处呢？传统的维修工具无非是锤子，钗子之类的，这种工具呢也是随处可见，虽说成本低，但是特容易对缸体造成损坏，有了专用潍柴发动机缸套拉拔器不仅工作省时省力了，也不会出现维修的拉缸问题了，这可不是一举两得的举措！