田中的研发人员开发的发动机缸套快速拆装工具,属于维修工具,解决了目前发动机拔缸套费力且操作十分不方便导致维修人员工作效率低的问题。该发动机缸套快速拆装工具,包括中部设有通孔的支撑架,上下贯穿支撑架上通孔并带有外螺纹的丝杆,位于支撑架上方并与丝杆螺纹连接的锁紧装置,以及位于支撑架下方并与丝杆螺纹连接的拉拔装置。田中开发的缸套拉拔工具结构简单、操作方便,通过设置丝杆和锁紧装置作为施力部件,利用螺纹的升角实现缸套的拉拔,非常省力,并且伸入缸套底部的拉拔装置采用弹性卡齿结构,直接将拉拔装置插入缸套即可实现自行卡位,避免了现有工具先扳竖直再扳水平的复杂且不方便的操作过程。

缸套作为发动机最重要摩擦副之一,其工作性能的好坏直接影响着发动机的整体性能。当该摩擦运行不佳时,会降低发动机的输出功率,缩短发动机零部件的使用寿命,如若运行条件进一步恶化,则会产生拉缸或发动机停机等严重故障,直接影响发动机的正常工作。

因此田中的研发人员对缸套摩擦行为导致的损害进行了进一步研究，研发了一种便于维修工拆装缸套的工具——缸套拔出

如购买我们的缸套拔出器在验收时如有破损，请于收到工具2个工作日内联系我们，并拍下破损位置的照片，发送给我们公司及时帮您解决。

田中为您结实拉缸的原因

随着载荷和温度的升高,摩擦副的抗拉缸时间急剧缩短,抗拉缸性能会维持在较低水平。在贫油状态下,随着摩擦表面润滑膜的逐渐消耗,摩擦副由微观黏着扩展至宏观黏着,片层状铁基材料转移到CKS活塞环表面,导致缸套表层发生塑性剪切,造成拉缸。

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选择什么 样的缸套拉拔器

由于拉缸问题的存在，维修起来也不是很方便，缸套整换的话，成本又太高。为此田中的研发人员研发了一种快速拆缸套的维修工具——缸套拉拔器。这件工具结构简单，操作方便，能轻而易举的将缸套拆开，还能有效的保护缸套不受其他损坏，及时的解决缸套的故障，提高维修工的维修效率。

缸套维修过车中困难重重

对于柴油发动机,气缸套的安装是整个发动机修理过程中的关键与难点,稍有不慎,即会埋下故障的隐患。我们经常碰到由于缸套安装不当,导致缸套早期磨损,烧缸垫,甚至缸套断裂、漏水等故障,只好被迫重新翻修发动机。