老年代步车
北京志远双伟科技有限责任公司坐落于北京的南大门西红门镇商务区，地理位置优越，交通便利。并在各区设立服务中心。主营老年代步车，电动轿车，新能源电动汽车，电动观光车。
当前市面上出现了各种挂羊头卖狗的肉的所谓的“老年代步车”，不仅混淆了老年朋友的视听，更是给驾车的老人、残疾人带来极大的安全隐患，各地政府都在相继出台相关政策法规，禁止这些“老年代步车”上路行驶。严格意义上的，真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于器械类的电动轮椅车演变而来，产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯。而且适用人群从原先电动轮椅车的残疾人群扩展到了广大腿脚不便的老年人。产品的设计生产均参照国家电动自行车的国家标准及电动轮椅车的国家标准，在某些参数指标方面甚至更严格于以上的2个国家标准，车速设计在10公里/小时之内，整车底盘高度在8cm，刹车制动距离在0.5米之内，从各个方面均优于原先的电动轮椅车，是电动轮椅车的演化升级车型，能够符合广大老年朋友的出行代步的需求，同时提供更安全保障。
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老年代步车
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看速度
车速要慢，要安全！国际上对老年电动车的车速标准是8公里每小时，就是充分考虑到老年人实际的身体状况。（市面上时速在20-50公里的车，绝不是正宗的老年电动车）车速可以通过和商家询问知晓，或者，最直观的方法是，从车子的仪表盘上可以一览无遗。仪表盘上较大刻度可能不是该车的较高时速，但是也可以一窥端倪。一个时速在8公里的车，可能采用的是12公里的仪表盘，但绝不可能使用60公里、70公里的仪表盘。
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老年代步车的选购方法
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选车型
【选择合适的车型】老年电动车一般可分为豪华型、简易型两种。豪华型功能齐全，但价格高，简易型结构简练、经济实用；消费者在选购时应注意这一点。所谓豪华型，无非是在简易型的基础上，增加了塑料的外壳，业内叫“塑件”。这样的话，从外观看来，就非常美观，但是，从实用性考虑，这样的塑料外壳由于经不起碰撞，一旦发生碰撞损坏了，维修成本高是一方面，关键是这种塑料外壳每个厂家、每个车型都不一致，也就是说不是通用配件，要在当地实施维修更换是根本不可能的。如果不换，原先豪华的外格，就变得非常难看了，成为鸡肋。相对豪华型而言，简易型的车，由于少了塑料外壳，整车的金属结构更加经得起碰撞而不变形，另外，车身可以做得更加小巧灵活，可以进电梯、楼道、家门，方便了许多。而且由于没有易损的塑料外壳，以后使用中的维护成本非常低。属于经济实惠、低维护成本型。
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