1.选品质优良的轮胎
造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。所以，在炎热的夏季，我们首先必须保证自己爱车使用的是一款高品质的“健康”轮胎。
2.经常检查胎压
在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此宝德建议大家，在高温下行车不要让胎压过高，可到轮胎店或汽修厂进行必要检查。
3.选择阴凉处停车
若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降。
4.不要急加速、急制动
行车时不要经常进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶。因为这样的行驶方式会引起轮胎急剧变形，容易磨损过快，造成轮胎使用寿命缩短。
固耐得轮胎提醒您， 总之一句话；千里之行始于足下，切记勿让轮胎带病工作！
换汽车轮胎注意了，旧的千万别扔！
轮胎关于很多车主来说都是一大心病，往常开车稍不留意就很容易构成轮胎的磨损，磨损严重了自然要换掉。而那些被换掉的轮胎只需求稍微加工就能变成全新的轮胎再次出售，安全就这样被置之不理。赚这些钱，真是太黑心。旧胎创新只需两分钟，首先是找到轮胎磨损凹陷处，然后将轮胎固定在铁架上面，并找好一定的界面，用白色的胶布将它绑好。然后再将这白色的胶布一拉，立马就会看见焕然一新的地方，与新轮胎的表面无异。
不过，这只是让被胶布撕拉的地方变得崭新，其他的地方并不是如此。所以在经过胶布捆绑事先还得对其他地方中止一定的打磨，用专业机器把两侧的凹槽中止一定的整改，这就离新轮胎更进一步了。
经过上面两步处置以后，一个旧轮胎就立马变成了新轮胎，但是效果就可想而知了，由于这是在原来的台面基础上经过打磨的，所以轮胎变得更薄了。
汽车轮胎为什么都是黑色的？
众所周知，车身颜色有黑色、白色、红色等多种色彩可选，但为什么汽车轮胎都是黑色的呢？
其实，这个问题一百多年前就有人想过，也被轰轰烈烈实践过。最后的结果是：大家又不约而同选择了黑色。
先来回顾一下轮胎的发明史
●1836充气轮胎这一概念最早由比利时人迪埃兹曾提出。
●1845英国的土木工程师罗伯特发明了用皮包裹且内部充空气或马毛的轮胎，但没有得到实际使用。
●1888苏格兰兽医约翰·邓洛普，看儿子骑自行车时颠簸的厉害就想出了充气轮胎，并建立了世界上第yi家轮胎制造厂开始生产橡胶轮胎。
●1895米其林兄弟初次将充气轮胎安装在汽车上。
●1930米其林制造了第yi个无内胎轮胎。
<p style='text-align:
