发动机超负荷工作会使气缸套部位热疲劳，从而导致缸套出现裂纹，以往我们都是用镗去旧缸套的办法来解决。这种方法检修时间长,费用多,而且有时会因加工失误造成整段缸体报废。

田中生产的缸套拉拔器，就轻而易举的解决了此问题， 只要将缸套拉拔器旋入缸体，就能轻而易举的将缸套拔出，省去了很长的检测时间，提高了维修效率，员工再也不用担心因工作失误而导致缸体报废了。再也不会因维修时间长而延误工期啦！

工具本身不仅结构简单、操作起来也是十分方便,通过设置丝杆和锁紧装置作为施力部件,利用螺纹的升角实现缸套的拉拔,非常省力,并且伸入缸套底部的拉拔装置采用弹性卡齿结构,直接将拉拔装置插入缸套即可实现自行卡位,避免了现有工具先扳竖直再扳水平的复杂且不方便的操作过程。大大提高了维修效率，降低了维修工的劳动强度和技能要求。

对于在田中购买缸套拉拔器的用户，均享有半年质保，半年内如工具本身出现质量问题，可与我们的售后人员联系，免费为您上门维修。

缸套磨损状况

因此田中研发人员对缸套摩擦行为导致的损害进行了进一步研究，研发了一种便于维修工拆装缸套的工具——缸套拉拔器，来提高维修工工作时发现问题和解决问题的效率，降低维修成本，提高维修效率。

缸套拔出器使用省时省力

我们的发动机缸套快速拆装工具——缸套拉拔器，特征在于

1.中部设有通孔的支撑架,贯穿支撑架上通孔并带有外螺纹的丝杆

2.位于支撑架上方并与丝杆

3.螺纹连接的锁紧装置,以及位于支撑架下方并与丝杆

4.螺纹连接的拉拔装置。

这种结构大大减轻了维修人员的劳动强度，同时还缩短了发动机的检修时间，降低了对操作人员的技术要求并确保安全，进一步降低了对维修工本身成本上的支付