YG6X：适于应力不大的条件下，拉制直径6.0mm以下的钢丝、有色金属线材或棒材。
YG6： 适于应力较大的条件下，拉制直径20mm以下的钢丝、有色金属及合金棒材，也适应于拉 制直径10mm以下的管材。
YG8： 适于拉制钢筋、有色金属线材及合金棒材、合金管材，也适合制作机械耐磨零件。
YG15：适于高压缩率下的钢筋及钢管的拉拔以及制作冲压模具。
YG20：适于制作冲压模具，应用于冲压手表零件、电池壳、牙膏皮小尺寸钢球、螺钉、螺帽等
YB20C：适于制作冲压模具，主要应用于轴承、工具、标准件等冷墩、冷冲行业，以及弹头及弹ke的冲压。
硬质合金模具的特点及在刀具行业的应用
摘要：
钢结硬质合金是一种新型的模具材料，它是以一种或几种碳化物（如TiC,WC等）为硬化相，以合金钢（高速钢、铬钼钢等）粉末为粘结剂，采用粉末冶金工艺，经过配料、混料、压制和烧结而成的可加工高耐磨性材料，耐钢结硬质合金是一种新型的模具材料，它是以一种或几种碳化物（如TiC,WC等）为硬化相，以合金钢（高速钢、铬钼钢等）粉末为粘结剂，采用粉末冶金工艺，经过配料、混料、压制和烧结而成的可加工高耐磨性材料，耐磨性是合金钢的几倍甚至几十倍，可用锻、车、铣、刨、磨、钻等加工成形，钢结硬质合金的成分可以根据模具失效方式进行合理设计，基体成分具有广泛的可调整性，其强度、韧性指标介于合金钢和硬质合金之间。随着少、无切削工艺的发展和高速度、高精密自动化设备的应用，模具的选材不能限于一般合金钢材，除硬质合金外，钢结硬质合金是富于特色的极具潜力的模具材料，在冷作模具和某些热作模具上可有效替代其它模具材料。
钢结硬质合金模具的特点
第yi、耐冷热疲劳性能，有些模具在工作过程中处于反复加热和冷却的状态，使型腔表面受拉、压力变应力的作用，引起表面龟裂和剥落，增大摩擦力，阻碍塑性变形，降低了尺寸精度，从而导致模具失效。冷热疲劳是热作模具失效的主要形式之一，帮这类模具应具有较高的耐冷热疲劳性能。
第二、耐蚀性，有些模具如塑料模在工作时，由于塑料中存在氯、氟等元素，受热后分解析出HCI、HF等强侵蚀性气体，侵蚀模具型腔表面，加大其表面粗糙度，加剧磨损失效。
第三、高温性能，当模具的工作温度较高进，会使硬度和强度下降，导致模具早期磨损或产生塑性变形而失效。因此，模具材料应具有较高的抗回火稳定性，以保证模具在工作温度下，具有较高的硬度和强度。
硬质合金在刀具行业的应用
YT15(P10)硬度≥91适于碳素钢与弹簧钢连续切削的半精车及精车.断续切时的精车.旋风车丝，连续面的半精铣和精铣，孔的粗扩与精扩。
YT14(P20)硬度≥90.5适于对碳素钢与合金钢不平整面进行连续切削时的粗车，间断切削是的半精车与精车，连续面的粗铣，铸孔的扩钻等。
YT5(P30)硬度≥89.5适于碳素钢与合金钢【包括锻件。冲压件及铸件的表皮】不平整面切削时的粗车。粗刨，半精刨，粗铣等。
YG8(K30)硬度≥89.0适于铸铁，有色金属及其合金，非金属材料不平整表面和间断切削时的粗车，粗刨，粗铣，一般孔和深孔的钻扩，扩孔。
YW1(M10)硬度≥91.5材质适于耐热钢，刚猛钢，不锈钢及合金钢等难加工钢材的加工，也适于普通钢材，铸铁的加工.
YS25(P25)硬度≥90.5适于碳素钢，铸钢，高锰钢，高强度钢的及合金钢的粗车，铣削和刨削。
YG6X(K10)硬度≥91.0适于合金铸铁.普通铸铁的精加工及半精加工。
YS8(M05)硬度≥92.5S适用于铁基、镍基高温合金，高强度钢的精加工，冷硬铸铁、耐热不锈钢、高锰钢、淬火钢的精加工。
YG8N(K20K30)硬度≥90适于铸铁及有色金属的粗加工，亦适用于不锈钢的粗加工的精加工。
1、设计者受益：采用快速原型技术之后，设计者在设计的最初阶段就能拿到实在的产品样品，在单个零件和装配部件的级别上，对产品设计进行校验和优化，并可在不同阶段快速的修改，重做样品，甚至做出试制用工模具及少量的产品，这将给设计者创造一个优良的设计环镜，提供一个快捷，有力的物理模拟手段，无需多次反复思考，修改，即可尽快得到优化结果，从而能显著地缩短设计周期和降低成本。
硬质合金产品正在向小型化、精密化方向发展。国外厂家不断提高其产品精度，许多硬质合金模具尺寸精度已达到微米级，甚至达到超微米级。这标志着硬质合金工业已进入产品精密化阶段。
2、制造者受益：制造者在产品设计的最初阶段也能拿到实在的产品样品，甚至试制用的工螺旋模具及少量产品，这使得他们能及早对产品设计提出意见，做好原材料，标准件，外协加工件，加工工艺和批量生产用工拉丝模具等的准备工作，最da限度地减少失误和返工，大大节省工时，降低成本和提高产品质量。</s
