热熔型道路标线长时间使用也会难免出现各种问题，比如说起皮剥落就是比较常见的现象，那么要如何解决这种情况呢？下面就来简单了解一下。

热熔型道路标线涂料剥落：

1、如果是路面的断裂处出现的起皮，那么久可以调整涂料的配方情况，增加柔韧性和粘结力。

2、路面如果清扫不干净，或是没有使用下涂剂，那么久要严格按照施工的程序进行，保证施工质量。

3、下涂剂涂后，如果长时间不划线，那么久容易沾上灰尘，引起脱落的现象，下涂剂干燥之后要立刻画上标线。

4、标线的涂层受到路面潮湿程度的影响，路面上如果有水或是比较潮湿的话，那么就要做好采取措施，干燥之后再施工，施工的时候要保证路面的干燥。

5、环境的温度如果低于5度，施工质量不稳定，那么也会引起脱落，严重影响标线和路面的粘结力，施工的时候最1好掌握好时间，温度不能太低。

6、涂料融化不充分，搅拌不均的时候，也会导致脱皮的现象，那么要做好充分的搅匀，这样才可以涂覆

现有标线有效寿命短，标线整体反光亮度低，这些都与道路标线涂料的质量有关。反光道路标线涂料的有效寿命是指标线的反光亮度能够满足国家标准要求的时间。比如白色热熔标线规定最1低值为150mcd，则有效寿命为2-3年，若低于150mcd，则认为标线失效。

我国存在重新建、轻养护，只重视新划标线的质量，但对标线使用后的反光性能重视不够，同样的热熔标线国外的反光亮度高，而在国内根据我们对部分高速公路的测试，有很多的标线反光亮度达不到80mcd，与国外差距太大。

热熔涂料是热塑性材料，受温变影响大，高温软低温脆，加之北方冬季下雪多，频繁的除雪活动对标线的破坏也大，经过多年的使用观察，热熔标线在北方水泥路面脱落严重，在沥青路面上标线裂纹严重，整体上热熔涂料不适合应用在北方地区。

气候环境对标线的附着性影响很大，南方整体气温高、温差小，在北方冬夏温差明显，冬季温度最1低降至-30℃，夏季高温达30℃以上。

所以对于标线的选择要从多方面的因素综合考虑。

热熔型道路标线涂料生产要选择合适的原材料，尽量降低生产成本的同时，要对原材料进行严格质量控制。可以从以下几点着手:

1.白色颤料以金红石型钦白为首1选。对其质量控制主要旱全寸对不同厂家产品在涂料种的具体使用效果为依据，选择经过色差仪检测效果最1好的钦白产品。

2.石油树脂的质量控制要点是选择同类厂家中树脂生产工艺先进，树脂成品颤色较浅、粘连性较好的产品。

3.对于确定的涂料添加剂要对其纯度严格控制，纯度要高，色泽鲜亮透明。

a.填料原材料的质量控制主要是控制原材料的色泽。选用同类厂家材料颗拉均匀，白色1色度达到标准的产品。

5.反光玻璃珠的质量控制重点是耐水性，外观形状、拉度三个方面，外观形状上要求玻璃珠为透明球状拉子，其中椭圆、锐角、不透明、粘连及异物个数占总数2094)、下。

总之，热熔涂料原材料质量控制的原则是试用、优质、经济三位一体的完美结合。