（1）线路预埋

 按客户要求机箱位置定好，需浇筑混凝土基座事先完成（基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm）机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟，埋放线管穿入设备所用

3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土

（2）固定机箱

机箱放固定位置，打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母（机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤）机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔（钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配）深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。

（3）闸杆安装

道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态

用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固（无叉杆情况无需安装）

（4）外围设备安装

道闸安装牢固并且调试完毕根据客户需要按道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备控制线路并

进行相关调试。

以上就是道闸安装的主要过程，但是在道闸安装过程中还有很多地方要注意，下面就是道闸安装过程中的注意事项。

随着生活的需要,停车场道闸走进了各大场所,为人们的生活提供了不少的方便,也提高了社会的自动化进程的建设与发展，但是很多人对它的功率不太了解,今天小编就为大家详细介绍。

  首先我们先来看一下决定停车场道闸功率的参数：道闸杆的长度L(M)、重量m(kg)、起落时的旋转转速n(r/min)。

　 然后再看一下这些参数是如何确定的？第1：我们先来确定长度L(M)，它的长度一般根据停车场门口的宽度来决定，一般长度比停车场门口宽度略小，因为这样保证它在起落时不碰到门口。

  第二：我们来确定重量m(kg)，重量一般是由道闸杆的材料、型材型号、厚度和之前我们确定的长度来决定的，然后根据成本、美观、结实耐用程度和档次来选择，最后再结合长度，就可以简单得出它的重量m(kg)。

  第三：我们再来确定下它起落时的旋转转速n(r/min)，它起落时的旋转速度不宜过快，因为过快不容易控制，容易造成砸伤车砸伤人等事故，但是也不宜过慢，太慢的话，一次启停时间太过漫长，在车流量较大时，会影响交通顺畅，造成拥堵和车辆堆积。根据实际情况选择适中的转速即可。

随着社会的发展，道闸的应用也越来越广，那么您知道该如何区分道闸的方向吗？要想区分道闸的方向，就要了解道闸的组成。

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

随着汽车工业的不断发展和汽车数量的日益剧增，对于道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高要求。例如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下能够使用）、抽风降温系统（及时降低电机的温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度有0-6米 ，根据现场实际情况通道宽度而定。

道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

怎样区分道闸的方向呢？

通道有进口和出口，自然涉及到道闸左右方向的问题，每个人对左向定义理解各有千秋，下面给大家解释一下通俗的定义，就很容易区分道闸左向：以人为参照物，正对道闸主机箱，闸杆横向时指向左手方向，通常定义为右固定，左向。道闸右向：以人为参照物，正对道闸主机箱，闸杆横向时指向右手方向，通常定义为左固定，右向。