{精}是采取比较复杂的嗽叭形体结构，适用于压力或温度大幅度波动的管线或高温、高压及低温的管道，一般用于PN大于2.5MPa的管道及阀门的连接，也用于输送价格昂贵、易燃、易爆介质的管路上。{长}

下面介绍不锈钢非标法兰的各大标准：

国标：GB/T9112-2010（GB9113·1-2010～GB9123?4-2010）

化标：HG20592-2009

美标：ANSI B16.5 Class150、300、600、900、1500（WN、SO、BL、TH、LJ、SW）

日标：JIS 5K、10K、16K、20K（PL、SO、BL、WN、TH、SW）{长}

{精}尺寸有的地方大了，有的地方小了。问题就是这些带颈对焊法兰太薄了。这个问题如果就是这样的运输的，是无法避免的。 最后大家终于想出了办法，就是在车床上的时候，及钢筋进行十字的焊接，把带颈对焊法兰的尺寸固定住，有了钢筋的固定，尺寸就不变了，而客户把运输到现场的带颈对焊法兰盘在焊接到设备上之后，再把钢筋取下来。{精}并把焊钢筋的位置时行打磨。

   这样就解决了带颈对焊法兰在运输过程中变形的问题了。{长}

{精}在工业管道中，法兰连接的使用十分广泛。在家庭内，管道直径小，而且是低压，看不见法兰连接。如果在一个锅炉房或者生产现场，到处都是法兰连接的管道和器材。 法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接。注意连接的时候尤其是螺栓紧固的时候要做到所有的螺栓紧的一样啊，要不用久了就会漏的。{长}

  以上就是非标法兰的连接方法介绍。

容易变形的带颈对焊法兰盘，这是头几天工厂碰到的问题。一个客户订了10片带颈对焊法兰盘。生产是生产出来了。但是一下了车床，装到货车上。再一量尺寸，就发生了问题了。    

   客户要的这个产品也没有水线，也没有螺栓孔。就是一个平板的产品。公司与客户进行了沟通，客户对这个事情也是很痛的。