1.在你使用液压油管前，加入油箱的液压油的质量一定要是合格的，不能是杂质比较多品质不过关的，还要检查油的高度是否达到了规定所要求的高度。

　　2.液压油管使用的液压油的特性，应该有不燃性、润滑性、耐磨性及良好的流动性。如果在寒冷地带，使用的液压油还应具有良好的抗低温效果。通常情况下油温低于30℃时，应采用VG32液压油。温度高于70℃的工程机械，一般使用VG68液压油。

　　3.此外，液压站的油管，一般使用高压软管或无缝钢管。在安装前，管道的接头处要进行的除锈、除尘、防锈的工作。固定部件与活动部件的连接处要采用软管连接，以防松动和脱落。

　　4.在液压油管的开机前，一定要检查液压油管的各接头处是否有松动和脱落的现象，如果有要立即修理或更换。

　　5.液压管里的油温应控制在10℃-60℃之间，若油温过低,一般使用40%-60%的额定压力开机，让油预热，如果油温过高，要使用冷却剂，保证油温在合理正常的范围内。如果油温不正常会导致机器的伤害，和作业时的安全隐患。

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   关于高压油管的使用注意事项我给大家总结了五点内容，这五点是相比之下较为重要的五点，其他可以不去注意，但是这五点，大家一定要记在心里。

   一、高压油管以及油管总成只能在它的承受范围内使用，不应在超过设计工作压力的压力下使用。

   二、高压油管及油管总成不应在 > 高压油管最x弯曲半径下进行使用，尽量避免在靠近管接头处发生弯曲或折曲的情况，不然会妨碍液压传递及输送物料或损坏高压油管组合件。

   三、高压油管以及油管总成所传输的介质温度不应超过零下40摄氏度到120摄氏度，不然会缩短它的寿命。

   四、高压油管以及油管总成在运输方面应注意小心搬运，不可在尖锐或者粗糙的地面拖拽，也不可以折曲或者压扁高压油管。

   五、高压油管以及油管总成应该注意保持清洁，清洗内部，防止异物进入，损坏设备。

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提升自身品质才是液压管件发展的关键

如今，国内很多大型工厂不断地改进产品质量和技术，国内的很多品牌也已经开始出口东南亚、中欧、非洲等国家。但是想要改变用户对于进口产品的依赖还需要一个过程，国内的品牌依然需要持续的提升自身的品质。

在我国，以生产液压管件为主业的企业多不胜数，竞争十分激烈。然而更多的终端用户却更加青睐于进口管件。于是我国的液压管件企业就在这样的内忧外患中变得“利润不高、销量不多”。

中国的液压管件市场太杂，中小企业数量太多，随便投入一点都可以生产出来这些产品，国内的需求量会大一些，他们为了争夺客户，就只有从价格上面入手。所以在原材料采购的时候，就会把成本压到z低，原材料价格下来了，质量就会下降，那么产品品质自然就达不到要求了，这样长久下去，必然会影响这个品牌的发展。

价格战是不解决问题的，关键在于提高产品质量。目前国内厂商基本都是在打价格战，但我觉得各个厂还是应该以质量为主。厂家想发展，想把生产量做上去，可实事往往是产量搞上去了，品质却降下来了，这是一个矛盾。但是提高产量是为了什么？说白了就是为了能制造更多的产品用来销售。可是如果不把品质放在第y位，即使产量提上去了，销路也不会很好，那么提高的那些产量就转化成积压库存。

2005年，国内开始有越来越多的企业着手做液压管件的生产。虽然国内品牌在价格、供货、周期上都存在很大优势，但是在质量、质保期以及工艺、外观做工上跟国外的品牌存在着一定差距。就是因为国内很多企业就是把价格看得比较重，所以就忽视了产品品质，本末倒置了。再加上整个工程机械行业在以前的很长一个时期里面都是以进口产品为主，所以有一部分买家必然会比较信任进口品牌，对进口品牌有一定依赖性。

其实现在国内很多大型工厂也在不断地改进，品质和质量经过这么多年的不断改进，也慢慢地在跟国际相接轨，国内的很多品牌也已经开始出口东南亚、中欧、非洲等国家。但是想要改变用户对于进口产品的依赖还需要一个过程，国内的品牌依然需要持续的提升自身的品质。

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