1.液压油管主要结构

　　由耐油性能良好的丁q橡胶为主要原材料，并加入特殊补强剂混炼而成的合成橡胶做内胶层，采用优质胶管专用钢丝做编织或缠绕增强层（根据胶管承受压力的大小分为1、2、3（编织层）2、4、6（缠绕层）），由耐天候性能优越的合成橡胶做外胶层。

　　2.我公司所生产的液压油管主要特点

　　高压钢丝胶管具有良好的耐油、耐热、耐老化性能，管体结合紧密，承受压力高，抗屈挠、脉冲性能优越，适用介质范围广，能在-40℃—+100℃范围内输送具有一定压力和温度的石油基液体、水基液体、气体等介质。

　　为保证使用过程的安全和延长胶管的使用寿命，根据胶管输送的介质不同，请参考以下工作温度：

　　油基类介质：-40℃—+100℃

　　水基类介质：≤+80℃

　　气体介质：-30℃—+50℃

　　3.我公司所生产的液压油管主要用途

　　液压油管主要应用于煤矿、石油、冶金、化工、航空、船舶、运输、工程机械等行业的机械化、自动化液压系统中，输送具有一定压力和温度的石油基液体（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）、水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）、气体等，实现介质输送及压力传递。

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   1.在你使用液压油管前，加入油箱的液压油的质量一定要是合格的，不能是杂质比较多品质不过关的，还要检查油的高度是否达到了规定所要求的高度。

　　2.液压油管使用的液压油的特性，应该有不燃性、润滑性、耐磨性及良好的流动性。如果在寒冷地带，使用的液压油还应具有良好的抗低温效果。通常情况下油温低于30℃时，应采用VG32液压油。温度高于70℃的工程机械，一般使用VG68液压油。

　　3.此外，液压站的油管，一般使用高压软管或无缝钢管。在安装前，管道的接头处要进行的除锈、除尘、防锈的工作。固定部件与活动部件的连接处要采用软管连接，以防松动和脱落。

　　4.在液压油管的开机前，一定要检查液压油管的各接头处是否有松动和脱落的现象，如果有要立即修理或更换。

　　5.液压管里的油温应控制在10℃-60℃之间，若油温过低,一般使用40%-60%的额定压力开机，让油预热，如果油温过高，要使用冷却剂，保证油温在合理正常的范围内。如果油温不正常会导致机器的伤害，和作业时的安全隐患。

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液压油管接头泄漏原因如下： “ о ”环老化或变形，引起漏水; “ о ”环装配不到位，所以，当连接两个平压不均匀或“ о ”形圈被切断导致泄漏; “ о ”环未压缩，弹性变形造成不足渗漏; “ о ”插口环槽太深而导致漏气。在这方面，需要重新选择相同的直径和横断面较粗的“ о ”形圈，也

液压油管接头

榫接槽用于切削或磨削加工平面上，以减少的企口的槽深度，使“ о ”形圈具有足够的弹性变形量（压缩通常应该是0.35 0.65毫米之间的）可以密封。对于使用的石油和橡胶，羊毛毡，软钢纸板，组合密封垫圈或密封管接头漏水，无论是任何材料，你应该先检查密封件损坏，变形，老化和粗糙度过大，等再采取相应的措施。

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