笔者认为，未来几年UV油墨的继续绿色化升级基本上会从以下方面推进研发。

　　（1）使用高纯度原料，限定塑化剂、重金属、苯类、酮类及其他芳香烃类有机挥发物等有毒有害物质含量，从根源上杜绝UV油墨固化前后 恶臭味 的产生，实现UV油墨低气味化。

　　（2）UV油墨走固化之路，降低UV油墨在使用过程中的能耗，有效改善一线生产环境，减少对现场工作人员的危害性，进一步实现UV油墨的节能高效化。

　　（3）提升UV油墨产品中可再生资源（如松香、大豆油、亚麻油以及其他植物油等绿色材质）的比例，减少石油类物料含量，走一条UV油墨植物油改性化之路，实现可持续发展。

　　（4）使用大分子引发剂或是自固化体系制造UV油墨，实现印刷后的低迁移化，在与食品接触方面取得更多进展，达到与水性油墨同等环保的水平，将其对人体的刺激程度降到最低程度，真正达到UV油墨低迁移化标准。

　　随着UV油墨的不断创新与发展，相信未来UV油墨在这条绿色升级之路上还会遇到更多的可能性，从而为标签印刷业注入更多绿色的生命力。UV油墨的 绿色 没有上限。

每个包装印刷企业都希望自己可以以某种方式在行业中脱颖而出，但如何才能做到真正意义上的与众不同？或许只有在这些细节之中才能得以体现。

   1、是否准时交货

   交货的准时比例应该是百分之百，但就目前的行业情况而言，很多软包企业的交货时间并不令人满意。与此同时，延期交货也是软包客户最不愿意看到的。

   2、是否按照相关要求提供发票

   这本是一个企业应该且必须做到的事情，但有的软包企业却未能按照规定办事，这会给客户留下非常不好的印象。

   3、打样成品与后期印刷的质量是否一样 

   不仅在打样时，交出完美“答卷”。在正式印刷生产时也能一丝不苟，一流的印品质量以及认真的工作态度，不但可以给客户留下更加深刻的印象，而且能在业内赢得好口碑，在同行中脱颖而出。

在关注油墨本身的“绿色”之外，降低生产过程中油墨（尤其是专色油墨）的剩余量则是与油墨相关的“绿色”应用。本文主要谈烟包印刷过程中剩余油墨的数据化管理，正逐步走向精细化、数字化管理的标签印刷企业或能从中吸取经验。

　　笔者所在的公司是一家专业从事烟草包装设计、研发、生产、销售的高新技术印刷企业，就目前胶印油墨的使用情况来看，剩余油墨过多引起的损耗是必须要重视的问题。

　　一般来说，企业根据生产订单的需求进行油墨采购，仓库按照先入先出的原则进行油墨发放，生产部再从胶印调墨房领取油墨，当生产结束，剩余油墨退回仓库。

　　企业为保证生产过程中不停机，通常会准备过量油墨。而大多胶印UV油墨的保质期也就一年的时间，一旦超过保质期，油墨就可能面临报废，如果执意继续使用，很可能出现各种不可控的印刷质量问题。特别是对于已调好的专色油墨，要想解决其剩余油墨的消耗问题，则更加棘手。

　　据笔者调查，截至2014年7月31日，笔者所在公司胶印油墨的剩余量逾2吨，按照原墨的平均价格为130元／公斤进行计算，共几十万元的油墨面临着过期报废的问题。虽然目前通过调入深底色产品生产，能够消耗部分剩余油墨，但这个过程缺乏可量化的管理方式，对剩余油墨的使用也没有科学数据作为依据。