赵福全很早就将目光瞄准汽车零部件企业，今年4月，他深度访谈了福耀玻璃工业集团董事长曹德旺、山东玲珑轮胎董事长兼总裁王锋、航盛电子股份总裁兼CEO杨洪、盛瑞传动董事长兼总经理刘祥伍、精进电动董事长兼首席执行官余平等本土零部件企业的领军人物。

这是一个万物互联的时代，汽车产业边界正在模糊，零部件企业也正在纷纷转型。赵福全认为，能够为汽车提供具有独立功能的一部分技术(包括软件和硬件)的企业，都是供应商，这是一个涵盖更广的定义。

在互联网时代，汽车将是极高境界。汽车的上万个零部件通过互联的智能工厂打造并集成为有机的整体，这些零部件无论质量监控、维修、更换以及报废等各个环节，都高度智能化，从而保证消费者获得更安全、节能、环保、快速和便捷、舒适的出行。而这些事情尤其需要国家科学的顶层设计，产业搭建起协作的平台，跨产业之间开展有效的合作。

沈阳久利鑫工程机械有限公司成立于2014年5月19日，位于中国北方交通枢纽重工业基地城市——沈阳市。是集代理、销售、服务为一体的多元化挖掘机零件配件专业公司。（专业批发、零售）主要经营日本川崎、日立。操纵杆总成、各种机型先导泵。

发动机总成、缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、发动机大修件、缸套、活塞、活塞环、气门、导管、座圈、大小瓦、大修包、气门挺杆、增压器、水泵、起动机、发电机等各种零散件。

V型排列就相对较复杂，就是所有气缸分成两组呈一定角度依次交替排开组成一个“V”,这个角度一般是60°，这样的排列一般要求至少6缸以上的机型，而且缸数必须是双数。这样的排列缩小和降低了发动机前舱的空间和高度，也为后来测定汽车的风阻系数避免了很大的麻烦。