从未离开，何谈回归

二代星锐对动力性能还进行了重点升级。本次上市的车型在发动机性能上均通过“WGT废气涡轮增加中冷、双质量飞轮、链条终身免维护”等6项核心技术的升级，不但提供更强劲的动力，且大大降低了油耗。

此外，二代星锐在安全性能上进一步提升。新车采用60%的高强度车身，备有ABS、EBD、ESC（车身稳定控制系统）、TCS（牵引力控制系统）、AYC（主动横摆控制系统）、HBA（紧急制动系统）和HAS（坡道起步系统），发动机防盗、中控门锁、倒车雷达和皮制多功能方向盘的搭载让驾驶更加轻松。

同时，二代江淮星锐在延续现款设计风格的基础上，前脸造型圆润饱满，流线型的大灯边缘上挑，与车身线条巧妙融合。尾部采用了对开门的设计，更方便装载货物。新车还具有同级别很大的3570mm轴距、高达12.3立方米的车载容积，其空间优势胜过同级竞品车型。再加上市场独有的5年20万公里超长质保，二代星锐将凭全新的产品价值，成为华北、华南区域城市物流、通勤旅游的上佳选择。

江淮星锐有几把刷子？居然敢抢福特全顺的蛋糕！

在国内的欧系轻客市场，知名度高的毫无疑问是福特全顺，由于进入市场早，又有福特的品牌背书，这款车几乎占据了轻客市场的半壁江山。排在其后的还有依维柯、上汽大通、图雅诺、御风等等。

不过，这几年这个市场上冒出了一个后起之秀，它的市场表现也很强劲，那就是江淮旗下的星锐。2011年，一代长轴版的江淮星锐上市，当年度就取得了1227辆的年度销量，占长轴细分市场13-15%的份额，从此一炮打响。

3月2日，第二代江淮星锐正式上市，新车拥有2.0T汽油、1.9T柴油、2.7T柴油三种动力组合，并分别提供厢式运输车、多用途乘用车、轻型客车等三种车身形式，共计13款车型，指导价从11.57到20.07万元不等。

在星锐的竞品里面，福特全顺的价格为11.93-15.08万元，分中轴和短轴版本，短轴版的尺寸为4974x2032x2066mm，轴距2555mm；中轴版的尺寸为5341x2032x2412mm，轴距2922mm。

星锐同样也分成两个版本，比如1.9CTI、2.0T汽油版短轴车型的车身尺寸为5050(4900) /2080/2370mm；2.7CTI柴油版长轴车型尺寸为5990（5840）/2098/2645mm。

可见，在“身材”上星锐更胜一筹，并且，它还拥有3570mm的同级别超长轴距，这让它的内部空间优势十分突出，车载容积可以达到12.3立方米，无论是载客或者拉货，这样的空间都能应付自如。

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说到轻客，我们会很轻易的把它和之前的中巴车联系到一起，其实轻客的概念并非如此。中巴车只负责客运功能比较单一，而轻客则可以身兼数职，这是一种比较特殊的车型，它能够担负起城市客运和货运多项职能。