全球大部分目前都在进行道路灯的升级，首先步骤就是将道路灯安装在新开发的区域，接下来，LED道路灯将替代现有的旧式路灯照明。根据预计，在未来五年，现今的大部分路灯都将会被LED照明所替代。

不过，道路灯目前面临的一个大问题是可靠性低，因为它主要用于户外照明，面临多种极端环境条件，如长年经受日晒雨淋、雷鸣电闪、温度变化可能较大等。LED道路灯要得到市场的认可和大规模使用，必须首先解决可靠性问题。

在整体LED照明市场中，LED道路灯是所有LED照明应用中功率高的，因此需要多个功率级和复杂的拓朴，以满足功率因子校正(PFC)、总体谐波失真(THD)、85PLUS的效率等标准和法规，以及多串LED电流恒定的要求。要解决LED道路灯的电路可靠性问题，必须从驱动拓扑结构进行改进，提升效率，减少元器件数量，另外也可进一步减少成本。

90%)，降低驱动电源的温度，提高可靠性。其次，传统的驱动拓扑结构较为复杂，包括PFC、PWM隔离和恒流DC/DC三级电路，元器件多，可靠性低，特别是电解电容和光耦等敏感器件。