液压油滤芯用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质，主要安装在系统中的吸油路 上、压力油路上、回油管路上、旁路上，单独的过滤系统上。

　　液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、 化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命 长的特点，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的 使用条件与用途而定。

　　从螺杆压缩机中压缩出来的空气会带着大小不一的油滴，一些大的会通过油气分离罐体易于分离，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤滤材进行过滤。油雾经过滤材的拦截，扩散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，沉降在滤芯底部。这些油通过滤芯底部的回油管进口，从而使压缩机排出比较纯净，高品质的压缩空气。油气分离滤芯是决定喷油螺杆压缩机排出压缩空气质量的关键部件。在正确的安装使用和良好的维护下，可确保压缩空气的质量和滤芯的使用寿命。

　　由于液体不同其表面张力也会有所不同，所以液体流过小孔时，表面张力越小，当然速度也就越快，当不同的混合液体流入分离器时，首先进入的就是聚结滤芯，因为聚结滤芯具有多层过滤介质，其孔径逐层递增。

　　由于表面张力的差异油液快速通过滤野，而水却缓慢得多；又由于聚结滤芯采用水性材料，微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结。受动能的作用，小液滴竞相通过开孔，逐渐汇成大的液滴，并在重力作用下沉降而与油液分离，通过聚结滤芯后的油液，仍有尺寸较小的水珠在惯性作用下向前至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的输水材料制成，在油液通过人离滤芯时，水珠被挡在分主滤芯的外面，而油液则通过分离滤芯从出口排出。