大家在选购不锈钢伞齿轮时，可以在看到不锈钢伞齿轮以后，感觉可以，就觉得它质量也可以。其实不然，你知道，现在许多商家为了获得更高的利润，将残次品也当成合格次品进行销售。所以，在购买不锈钢伞齿轮时，要多留心，多注意。

首先，我们知道不锈钢伞齿轮具有不同的尺寸。所以在购买时，一定要记住自己要买的不锈钢伞齿轮的尺寸是多大，否则，买回去发现大小不合适再去调换就非常麻烦。其次是检查自己买的不锈钢伞齿轮，要仔细检查伞齿轮的齿的大小和间距。这也是我们往往忽视的地方，不去注意它。事实上即使不锈钢伞齿轮的质量合格，但是自己购买的伞齿轮和安装部位的锯齿的大小不同。虽然也能够运行，但是他们之间的摩擦将变得非常大，这样运行下去，过不了多久，不锈钢伞齿轮的锯齿就会断掉或损坏。所以，在选购时，要注意安装的部位的尺寸，要符合安装口径的锯齿的大小。

伞齿轮在很多领域广泛使用。应用之多的伞齿轮必须确保其精度才会保证使用中的安全。所以在加工时必须提高其精度。

1.在变速箱当中最重要的零件就是伞齿轮，伞齿轮加工精度的高低会直接影响变速箱的使用效果。我们可以通过滚齿以及剃齿的工艺进行高精度的伞齿轮的制造，那么我们就应当在伞齿轮进行滚齿以及剃齿的时候将加工水平发挥到zui好。

2.通过滚齿对伞齿轮进行加工的时候通常可以通过将公法线长度以及齿圈径跳来保证伞齿轮的运动精度，而工作平稳精度是由齿形误差以及基节偏差决定的，介质控制齿的精度来保证接触精度。

3.伞齿轮是变速箱当中最重要的零件，所以说伞齿轮的加工精度会直接影响到变速箱的整体工作效益。现在很多的工厂在进行伞齿轮加工的时候都是采用滚齿以及剃齿的加工方法来控制伞齿轮的加工精度的以上就是我厂总结的一些经验，希望能给您带来些许帮助。

螺旋锥齿轮是装载机的主要传动零件，主动螺旋锥齿轮是将汽车变速器传过来的动力传递给从动锥齿轮，从动锥齿轮再将动力传递给差速器。因此，零件结构上主动螺旋锥齿轮是齿轮轴，一端是花键，与变速器动力输出轴相连，另一端是螺旋锥齿轮；从动锥齿轮是盘状齿轮，直径大于主动螺旋锥齿轮，起到减速作用，同时沿圆周均布一些螺栓孔，使从动锥齿轮通过螺栓固定在差速器壳上，将减速后的动力传递给差速器。主动锥齿轮既有高的传动速度，同时又传递较大的扭矩，而且在装载和刹车时承受冲击载荷。这类齿轮的主要失效方式有磨损、点蚀和断裂。所以主动螺旋锥齿轮应满足如下性能要求：①良好的力学性能；②良好的渗碳淬火性能；③良好的抗冲击性能；④良好的心部硬度；⑤良好的热变形性能。