全球市场对石油需求的增长正在逐渐放慢，这种趋势未来几年内将变得更加明显。业界分析人士认为，在很长一段时期内，国际油价格将保持在低于2014年之前几年(当时油价主要在每桶70至100美元之间波动)的价格水平。

国际能源署预测，在2040年之前，全球对煤炭和石油的需求将达到峰值。国际能源署还预计，总体上看，未来汽车的耗油会减少。虽然今后25年汽车保有量将翻一番，但新型汽车油耗减少和电动汽车数量增加将令汽车的石油燃料消耗量降低。

在对新能源汽车补贴的老政策到期后，车市政策的未来走向自然成为市场关注的焦点，特别是在今年“两会”上，这一话题又成为了各方热议的焦点。

对此，工信部部长苗圩表示，国家四部委已达成共识，新能源车补贴政策将再延续三年，具体实施细则将于今年上半年出台。随后，苗圩又透露：“未来新能源车补贴不再按照技术路线补贴，而是按照节油效果补贴，同时补贴的力度也将进一步加大。

赵福全：这是一个渐进的过程，但不是我们只要等待，那个时代就会自然到来。在这个过程中，车会比原来更聪明，可以更节能、更环保、更安全，而且更能够满足消费者在出行过程中的各种需求。

到那时汽车已经不是一个产业了，它是整个社会综合交通体系的枢纽，是智能交通和智慧城市的核心组成部分。汽车和外界的交互，既是车内的人和外界的交互，也是车的本身和外界的交互。