1、拉软金属（如金银）时钢模就够用，钢模上可以有多个不同孔径的孔。

　　2、硬质合金模——拉制钢丝（钢线）一般采用硬质合金模具（Tungstencarbidenib），这种模具的典型结构为一个圆柱形（或略带锥度）的硬质合金模芯紧密地镶嵌在一个圆形钢套（case）中，模芯内孔中有喇叭口（Bellradius）、入口锥、变形（工作）锥（approachangle）、定径带（bearing）及出口角（backrelief）。

　　3、钢丝模——拉有色金属线，如铜、铝，也较多采用和钢丝模类似的拉丝模，内孔形状有些差异。

　　4、聚晶模——拉细线可用到聚晶模（人造钻石），还有用到天然钻石的拉丝模。

我国是线材生产大国，产量居世界前列。我国聚晶模具制造工业从八十年代起发展较快，随着拉丝模制造水平的不断提高和生产工艺的不断改善，我国的聚晶模制造技术有了进一步的发展，尤其是在拉丝模的材质、结构等方面有了长足进步。但总的来说与国外还有不小的差距。尽管国外生产的拉丝模种类与国内的差不多，但所用材料和工艺过程更加先进，拉丝模的加工精度、耐用性、耐磨性等指标均优于我国的产品。因此，加强制模管理，提高聚晶模质量水平，推动制模工艺技术的进步，是制模工业当前面临的重要课题。

国外金属制品工业为提高生产竞争能力，越来越重视拉丝模的质量和制造工艺的改进，从提高拉丝模寿命入手，对聚晶模的材质、结构、制造工艺、制造设备以及检测仪器等进行了系统的研究，开发出复合拉丝模、聚晶模新材料、表面涂层新技术、拉丝模新的孔型设计方法等，推动了世界拉丝生产的发展。

拉丝模材质的正确选择，模孔形状与尺寸的合理设计，模具结构和修模工艺的合理制订及拉丝模准确而精密的加工，都对钢丝生产有着极其重要的意义。 一.拉丝模芯的材质： 由于钢丝拉拔工作条件的制约，拉丝模芯的材质不仅必须具有很高的硬度和耐磨性，而且要有足够的强度、韧性和很光洁的工作表面，同时要考虑到适应各种润滑剂、涂层的腐蚀，要求与钢丝表面的粘附性小、膨胀系数小而导热率高，以及价格低廉加工方便等因素。当前钢丝生产主要使用的是硬质合金制造的拉丝模。 二.硬质合金材料的特点： 硬质合金是由难熔金属硬质碳化物为骨料，以钴为粘结剂，采用粉末冶金方法，混合后加压成型、烧结而成的一种合金。