面对暴雨天气,小区地下车库会不会进水成为市民热议话题
地下车库入口
随着我市住宅楼盘的高层化及私车拥有量的增加,近年来新建的楼盘都在地下修建一层或多层地下停车库。但是,7月初的一场大暴雨,让市区个别楼盘的地下车库被水淹,不少停在车库的汽车受损,水泡车的图片发遍了朋友圈。面对近期持续降雨的天气,地下车库会不会进水成为市民热议话题。笔者就此问题采访了业内相关人士。
地下车库符合设计规范
市房协会长谭俭荣认为,由于地下车库的地面标高普遍低于室外地面标高,其排水都是通过集水沟、集水井把雨水收集起来后通过抽水泵排出到市政排水管网,尤其是暴雨时节,市政路面大面积积水,导致积水倒灌,才有可能让车库进水。
据了解,我市住宅小区的地下车库防排水都基于周边街区的排水系统的设防水位设置,简单说即是要想车库能正常排水,前提是街道不被淹。当地面径流量过大,周边街区的排水系统超过负荷运转时,水往低处流的固有法则让车库有可能成为其泄洪口。
那么,为何同一区域有的地下车库被水淹,而有的车库不会被淹呢?与车库的设计有没有关联?
谭俭荣说,这与市政道路的排水系统有关,不是泵抽不了,通常是市政道路积水后,市政排水管或路面水倒灌引起的。正常情况下,地下车库与降水的集雨面持续时间,市政排水管网设计标准有关,如果排水排得快,水泵抽得快,是不会有车库积水现象发生的。
谭俭荣说,地下车库被水浸与车库的设计关联不大。开发商在这方面并没有因更改设计而获利可能。地下车库的设计有国标规范,还有审图和验收两个关口把关,基本上按国标执行不会有太大问题。同时排水设计都大同小异,进入地下车库有二道集水沟,先后拦住外面的雨水,然后把收集的雨水排到集水井,再通过抽水泵排到小区排水系统。只要车库排水正常,市政道路正常,完全可满足设计标准。
建立防洪预警机制
有业内人士认为,地下车库进水,一方面与市政道路积水倒灌有关,另一方面物业公司的责任心也很重要,尤其是一些位置低洼的地下车库,无论是开发商还是物业公司,都应该有一套防洪预警和应急机制。
深南资深防汛专员建议您在车库安装一块防汛板车库出入品处安装,小区车库防汛挡水板不进水原理:
1)地面切割8公分深安置钢槽,与地面水平垂直,钢槽上端安放防汛挡水板,挡水板的最下端有专用防汛防水胶条,胶条与钢槽密切连接,从而做到防水。
2)每个车库门两边固定侧柱,防汛挡水板与侧柱连接处都有专用防水胶条相连,整体防汛挡水板配件相连处都有专用防水胶条连接。
3)此防水原理已经取得国家防水检验合格证书,深南交通自研发、生产车库防汛挡水板后,已经取得广大业主的大量推广,深南企业给各大物业解决了车库进水,雨水倒流进车库、地下室、仓库,损坏贵重物品的事故。
4)上海深南对所有安装钢麒麟车库防汛挡水板的用户实行终身免费维护,保障不进水,不漏水。
笔者在采访中了解到,7月4日早上的那场大暴雨期间,有经验的楼盘物业都采取了人盯“机”的办法,彻夜监控抽水泵运转情况,一旦停机马上把自动改手动,并及时清理集水沟垃圾,保障排水畅通。在市区三江岛一个地势较低并可能会出现进水的地下车库,楼盘物业公司当晚派人在车库前值守,通知业主马上把车开走。市区东门路一个楼盘的物业人员说,只要不停电,下再大的雨地下车库也不会进水。市区北环路、建设路水浸街路段旁边的楼盘地下车库,也没有发生进水现象。
建设路与新江路交叉路口路段在7月4日那场暴雨中,虽然路面积水较深,但旁边的嘉华尚城楼盘的地下车库却没有进水。据开发商介绍,过去车库曾出现过水浸现象,后来他们对车库周边的小区道路进行了改造,加快了道路的排水,并抬高了车库出入口,比路面高出70厘米。改造后,地下车库再也没有出现水浸现象,即使建设路积水深几十厘米,也不会倒灌进来。
谭俭荣说,7月初那场暴雨有市区有楼盘的地下车库被淹,与该楼盘的特殊的低地势有关,排洪渠满水溢出倒灌入车库。当天市区其实也有不少车库入水,但没有造成水浸车的现象。地下车库只要有电,排水泵正常工作,市政排水不倒灌,完全可以满足排水要求。
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市物业行业协会一位人士认为,地下车库的排水系统要经常养护,物业人员在日常保障方面要保证水泵正常运转,排水畅通,集雨井无淤积,说到底,还是要有较强的为业主着想的责任心。
同样,通过此次暴雨考验,也提醒物业公司要时刻紧绷一条弦,对地势低洼有可能水浸的地下车库,平常要准备好沙包、砂子、水工布等抗洪物资和工具,即使外面道路积水再深,也能确保大水不会快速倒灌车库。同时物业公司应建立一套防洪预警和应急机制。这次暴雨导致积水倒灌地下车库的事件,也给各方一个提醒。