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舒适

车辆采用驾驶室四点悬浮的设计，气囊悬置，并且搭载平地板驾驶室，驾驶座气囊座 椅，提高了驾乘舒适性。

操作简便：按照欧洲标准设计科学选用仪表台材料，按照人体工程学合理布局，搭配颜色，驾驶员操作简便，不易疲劳。

降噪：实验测试，“杰狮”GENLYON 产品在匀速行驶的室内噪音为68±2db(国内标准为90db)，保持愉悦心情，减少安全隐患；

细体验：驾驶室车门开启几乎达到90度，外加上高度合理的三级踏板，即使个头不高，上下车也都毫无压力，可谓极尽驾乘人员便利之极。

安全

驾驶室后移：通过欧洲碰撞标准验证 ECE R29的测试，驾驶室采用四点悬浮设计和独有的驾驶室后移技术，最大限度保护驾乘人员更安全；整体冲压成型的驾驶室，80%采用双面镀锌板高精度焊接，本体最厚处高达1.5mm，时刻为驾乘人员保驾护航 稳定刹车系统：装配FAST液力缓速器与ESP产品，稳定刹车系统，防抱死防侧倾，全面提升车辆可靠性，有效降低事故发生概率。

电控优化：依托于IVECO多年发展沉淀下来的技术底蕴,“杰狮”GENLYON 采用了多功能显示仪表台和CAN-BUS总线，成熟的技术使发动机ECU、车身控制器、仪表盘、行车记录仪、ABS、后视镜控制器等6个模块得到有机结合，改变了国内CAN总线技术水平不成熟的状况，降低了电器的故障率；

底盘的优势

可换装的系列底盘，支撑红岩杰狮500系列产品，在保持杰狮系列产品原有优势的基础上，从动力、安全、舒适、服务、价值等方面全面升级。

红岩整体式铸钢桥，采用 IVECO 先进技术全面提升，加厚壳体、8条加强筋、后端盖整体铸造,超过200万次疲劳寿命试验;速比范围:   4.8 / 5.7/  6.72，可实现用户不同环境使用时的动力需求;前桥工字梁，采用锻压工字梁，轴荷达9T,(通过了70万次疲劳试验)轴荷大、承载能力强;改进压型工艺，国内独家衬梁前后满衬，内外层贴合紧密，抗弯能力强；底盘采用高强度合金材质，大幅提高屈服强度和抗拉强度。