板式橡胶支座的适用范围：
板式橡胶支座由于其具有技术性能优良、构造简单、价格低廉、组装高度低、易于安装和维护、便于更换等优点，故得以广泛应用。
普通板式橡胶支座具有足够的刚度和弹性，能将桥跨结构上的全部荷载（包括恒载和活载）可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的震动，适应因温度变化、桥跨结构涨缩等引起的桥跨结构的平移运到。
通常情况下，普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的水面形状适用于不同的桥梁结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。
四氟板式橡胶支座除了具有竖向刚度和弹性变形，能承受竖直载荷及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯的低摩擦系数，可使梁端正四氟板表面自由滑动，水平力不受限制，适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等的大位移桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。支座形状适用于不同桥梁结构形式同普通板式橡胶支座。
选用板式橡胶支座时，支座的最大承载力应于桥梁支点反力相吻合，其容许偏差范围宜为±10%。
根据交通部JT/T4-2004标准规定，对于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠的橡胶支座或坡形的橡胶支座。
当桥梁纵坡坡度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置子墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当纵坡坡度大于1%时，应采用预埋昂版、混凝土垫块或其他措施将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTGD62-2004的有关规定验算并在验算满足规定要求后方可使用。
四氟滑板橡胶支座应水平安装。支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板解接触的不锈钢板也不能设置的桥梁墩、台垫石上。
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