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东莞市南城德捷汽车维修店成立2015年12月，是由原宝马4S店售后维修团队创办，维
修技术人员经过宝马中国官方售后服务认证的高级技师，有多年的售后服务经验。配备先
进的电脑维修检测设备，采用纯正宝马原厂配件，享受2年质保。做到4S店的同样服务，
而价格优惠。
标准流程重要性
客户投诉: 车辆行驶到80KM/小时踩刹车时方向盘抖
车型 ：Ｆ０７ 里程数 ：1253 km
故障现象确认：1.车辆正常行驶没有进行刹车操作，车辆没有故障。２.时速到８０ＫＭ／小时踩刹车时方向盘有抖动。
诊断思路：１.刹车盘跳动过大。２.底盘横拉杆球头间隙过大。３.底盘悬挂操控臂胶套损坏
维修步骤：１.拆检刹车盘跳动过大，底盘悬挂正常。２.更换刹车盘２个。３.路试刹车仍然抖动。
重新整理维修过程思路：１拆检轴头法兰与轮毂很多锈迹。２清理锈迹后路试正常。
总结：宝马标准维修流程明确说明：拆装轮毂发现有锈迹请清理干净后再安装，虽然这个是微少的细节，我们维修过程中没有注意到，而且把它忽略，造成不
必要的返修。这是我们为什么要遵守标准维修流程重要性。
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联系人：黄先生
以下文章与推广信息无关
首先，互联网时代，个人信息平安已经存在重大平安漏洞，随时可能被泄露、盗取。交管部门在维修企业主动上传门店、车主和车辆维修信息后，如何保证这些信息的平安，这是一个巨大的挑战。其次，如上文提到汽车服务行业存在大量的不合规现象，而一旦对接到档案”这些门店存在不合规、不合理的灰色收入将被逐步曝光，因此修理厂在多大水平上愿意配合，上传真实的车辆维修记录，还有待观察。除了上述因素，一些修理厂在上传车辆维修信息时也存在诸多顾忌，其中最主要的就是客户信息的泄露，比如一天修了30台车，选个5台上传到官方指定的系统里面，就可以继续使用这个系统了最后，汽车维修电子健康档案在车主端的推广也有难度，很多车主连门店最简单的客户端消费者都不愿意下载。总结：给品牌连锁更好的市场环境汽车维修电子健康档案的推广和普及，整体来说有利于行业向着规范、透明的方向发展，同时也有利于给品牌连锁维修企业的发展营造一个较好的市场环境。但是任何政策在推广和实施的过程中都难免碰到阻碍。目前的情况来看，汽修厂在整个项目中处于相对主动的位置。眼前所得大于付出的情况下，这项档案能多大水平执行下去，十分具有挑战的最后，无论是从汽车维修电子健康档案项目来看，还是乡村I/M汽车尾气治理项目，以及近期政府严查的维修企业环保情况来看，行业对维修服务商在信息化、环保等方面，提出越来越高的要求，大量基础单薄的路边店将加速被淘汰，汽修品牌连锁的优势展露无遗。
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