我们了解与数控中频弯管机模具有关的方面来分析，着重研讨结构件材料的使用。四轮加紧弯管机

过去大量采用铝合金直接覆盖的方法已逐渐被舍弃，取而代之的是复合材料的直接铺设和缠绕。

一、中频弯管机模具在发电设备制造业的应用

在全球能源供应逐日紧张，石油价格持续上涨等背景下，对发电设备的需求已越来越明显。在发电设备制造过程中，仅花在数控中频弯管机模具部分的成本就非常可观。四轮加紧弯管机

弯管机的几个重要组成部分及原理1、中频弯管机床身部分：床身部分采用槽钢焊接主轴框架，主轴上下轴承支承板用15mm厚钢板装于框架内。四轮加紧弯管机

2、系统部分：液压系统部分采用民用附件或飞机液压附件均可。

3、传动部分：传动部分由油缸、齿条、齿轮、传动轴组成。

4、模具部分：模具部分是根据不同形面直径制作的辅助工具，采用轴承钢或轧辊钢制成，热处理HRC48~52。

5、夹紧部分：液压夹紧部分由滑板、摇臂、和液压油缸组成，油缸的伸缩带动摇臂运动。

6、电器部分。四轮加紧弯管机

中频加热液压弯管机的液压系统原理图，主要由9个液压缸和2个液压马达组成。四轮加紧弯管机

主夹缸在弯管时始终保证管道通过夹具固定于转臂之上，确保管道按预定的半径进行弯曲；导夹缸起辅助夹管的作用，同时具有导向和支撑的功能；推进缸在弯管进行时，为弯管机提供动力；辅夹缸在弯管时把弯管固定于推进小车之上，防止管道在推进时产生振动；定位夹紧缸将主夹头定位在摇臂导轨上，防止其在工作中因受力而移动；定位液压马达，实现摇臂工作台的移动；复位马达是在弯管结束时，使摇臂复位。在弯管机的液压系统中，弯曲主夹缸、导夹缸、辅夹缸、推进缸以及定位夹紧缸均采用液控单向锁紧阀，减少压力损失，以保证弯管过程中夹紧、弯曲动作可靠。四轮加紧弯管机