硅橡胶在航空及航天工业的应用十分广泛。这主要是由于高速飞行的飞机队环境要求十分苛刻,不仅要求各种硅橡胶密封件应能在-75~200度范围内长期工作,而且要求具有抵御臭氧破坏的能力。对此一般橡胶是无法适应的,而硅橡胶在此环境下却能保持良好性能。因此硅橡胶制品在宇航工业中得到了日益广泛的应用。航空航天硅橡胶的应用主要体现在两个方面:密封及耐高温等。密封主要体现在飞机门和窗口的密封及飞机控制表面的整流板与弹性缺口的密封 。在要求耐超高温度和耐流体性时,航空航天硅橡胶是非常合适的材料。主要应用在液压系统与电缆夹具组件、燃料控制膜片、燃料系统O形环 。无论在空气中, 在同温层或者在太空中冰冷的真空,用航空航天硅橡胶产品都能承受惊人的压力和温度极限。 上面我们大概的讲解了航空航天硅橡胶的用途,现在详细讲述下具体应用在哪个部位能起到什么样的效果。航空航天专用胶为航空航天工业中的应用提供专业配套、辅层、内外部的结构粘结、蜂窝芯增强及各类特种应用,传递结构应力,消除消极载荷、增大有效载荷、提高目标航程,其典型应用于: 蜂窝夹芯结构粘接,非金属填充;飞机窗户与金属框架粘合,卫星的舱口、口盖、运载火箭的卫星整流罩等结构件的胶接,各类操纵面、舵面、扰流片、副翼、阻力板、起落架舱门、发动机罩、安定面、全动平尾和主受力结构、机翼的高性能粘接,宇航器的隐身结构、消音结构、阻尼结构的高效复合粘接。颜 色 | 半透明 | 半透明 |
粘 度 (cps) | 8000±2000 | 4000±2000 |
比 重 | 1.15 | 1.11 |
混合后物性(25℃,65%RH) |
混合比例(重量比) | A:B = 1:1 |
颜 色 | 半透明 |
混合后粘度(cps) | 6000±2000 |
操作时间25℃ (min) | 30±10 |
初步固化时间 (h) | 3±1 |
硬 度 ( Shore A ) | 35±3A |
拉伸强度( Kgf/cm2 ) | 78.7 |
撕裂强度(kgf/cm) | 16.9 |
断裂伸长率 ( % ) | ≥200 |
*粘度、操作时间、固化后硬度可随客户需求调整。