基于涡轮发动机技术，BNTET的超混合技术是利用蒸汽的动能提高空气和燃料的混合能力，从而降低NOx峰值的温度。将稳焰盘的叶片设计成主体呈倾斜状 两侧面呈弧形的低阻力流线型，使通过的助燃空气量较多，形成的助燃空气旋流强度强r 并能形成中心低压空气回流区。将燃料枪的出口端面设计戒与稳焰盘相配的倾斜状，并在倾斜面上设置不同直径的出气孔，气体燃料以垂直于斜面方向且以亚音速流速喷射，使气体燃料和助燃空气互相对冲渗透、混合，实现二者充分完全的超混合。

在中心低速区设置了稳燃通道，在稳燃通道内，设置第一级燃气通道与第一级空气通道的输出通道且燃气以一定角度的锥角喷射，使得稳胩SLL(气与燃烧用空气两者流向相交，实现两者的快速充分混匀：第一级空气通道的设计流速较慢。从而可以保证该区域燃烧的稳定牲，防止脱火。另外。由子第二级为高强度旋流风，在中心区域必然形成见压区，这样大的高温烟气就会睫澜不断流入镇区域，从而保证丁清火源。

该技术主要是通过将燃料燃烧所需的空气及燃气分成两股或多股送入炉膛燃烧区域，控制燃料燃烧初期燃烧强度和N○x的生成晕。一般将理论空气量的80%左右送入初期燃烧区域，通过在该区域形成相对贫氧的环境，不仅可以合理优化燃烧初期热负荷，

甚至还可以形成还原性气氛抑制NOx的大量生成，降低最终NOx的生成总晕。并在燃烧的后期补充剩下20%的空气进入烟中 完成可燃物的燃尽过程。因在该区燃烧强度已经大大降低，即使涌入适量的氧气也不会产生大量的NOx。

博纳的燃烧器可以在不停机的前提下进行相关调节，可以调整火焰形状、燃烧温度场、并可以进行检修等。超低NOx燃烧器每个气体喷枪均可以在线单独地调节。通过独立的孔阀可以调节每根气枪中的燃气的流动速率，同时还可进行喷射角度的旋转以及轴向平移。这些可以允许不用停炉就可以在线对燃烧性能进行快速的最优化。结果是在特定的炉膛结构内有效的分级燃料燃

烧使NOx和C○的生成减到最少，无论是单台还是多台燃烧器应用。

两段渐进式运行
在控制盘上安装自动调节器后,能进行比例调节运
行
通过调节燃烧空气和燃烧头,可以获得最佳的燃烧
参数
铵链联接,无需拆下燃烧器即可对燃烧头进行维
护
独立的步进何服电机分别控制燃料和空气流量。
待机时风门关闭以减少热损失。
机放率高,电耗低,噪音低

 空气进目菜用消音设计,风量与风门开度成近似
线性关系。
质铝合金三相电机带动风机。
空气压力开关,确保有燃烧空气。
斋电板检测火焰。
显示燃烧器运行状态启/停开关、一段火/两段火
切换开关和复位按钮。
将电气及温控器与燃烧器联接及控制第二段火
焰工作,或为电子输出调动器提供联接的终端。
电控箱电气防护等级|P55

燃功率范围：200~1200kw 氮氧化合物排放≤300MG/m³

适合燃料：天然气、液化气

产品特点：低碳、低氮、低氧

整体运用流线型设计原理，采用多路配风，多路配气。一体式控制布局，操控方便，可实现精准智能中控。燃气和燃油在燃烧过程中产生的氮氧化物（NOx）主要是一氧化氮（NO）和二氧化氮（NO2），统称NOx。排放到空气中的氮氧化物因为易形成酸雨和酸雾而对环境和人体有害，因而对其排放量有越来越明确的要求。博纳热能低NOx燃烧器的主要技术原理是通过特殊设计的燃烧器结构及改变通过燃烧器的风、燃料比例，以达到在燃烧器着火区空气分级、燃烧分级或烟气再循环法的效果。燃烧过程中NO 的生成量和排放量与燃烧方式、燃料的特性反应区烟气的组成燃烧条件密切相关，煤种的特性其中燃烧温度和过剩空气系数a是主要影响因素

● 单段火、两段火、两段火渐进式/比例调节

● 能适应任何类型的。

● 空气和燃气在燃烧头混合。

● 通过调节燃烧空气和燃烧头，可以获得最佳的燃烧参数。

● 无须把从锅炉上拆下，就可直接取下混合装置，从而可以方便的进行维修保养。

● 采用来进行第一、二段空气流量调节，并且当

燃烧器停止运行时，风门关闭以减少炉内热量损失。

● 可以给阀组加一个阀的密封控制装置。

● 采用一个法兰和一个绝缘密封圈与锅炉连接固定；配有一个4孔和7孔联接器。

● 根据要求可提供大于标准长度的鼓风管。