关于徳捷


徳捷专修奔驰宝马奥迪保时捷等德国名车，3S专修经营模式，标准的配件供应、标准服务、标准的管理和培训。技术骨干被邀请


到德国慕尼黑接受专业的维修技术培训。经过20年汽车维修经验打造领先行业高端车的维修标准。
企业文化
企业使命
·在汽车维修服务行业塑造新的汽车文化。
华胜愿景
· 打造中国领先汽车维修服务高端品牌。
华胜核心价值观
· 诚信、专业、合作、进取


徳捷承诺
·  不用假零件/假一赔十
1、使用假冒伪劣零配件；


·  质量保修
1、传动底盘件、发动机漏油保修一年；
2、车身电器件大修项目保修两年；
   
徳捷的优势
·性价比高
豪华车3S专修模式，标准的配件供应、标准服务、标准的管理和培训。确保行车安全，确保维修质量同时，每年为客户节省维修费


40%-50%。
·保险优势
与多家保险公司合作，可为客户提供投保、理赔、维修一条龙综合服务，享受更具竞争力的续费用。


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以下内容与本文无关：

变速箱油多久换一次：


重载行驶多的车辆建议四万左右公里更换一次，当变速箱内铁屑和杂质增多会影响齿轮咬合内从而破坏其它齿轮齿，恶性循环导致齿轮报废。


变速箱漏油


油封渗油不可小视：


很多司机不重视油封漏油，其实油封漏油不去注意保养，车辆长时间运行使得变速箱温度升高齿轮油蒸发，导致变速箱齿轮温度过高，过热。齿轮油通过二轴凸缘甩出，发现不及时，严重情况下会将变速箱壳体全部烧毁并打齿。


油封漏油更换新油封使用后仍有漏油现象，不能单纯的更换油封，应及时拆解副箱检查，会发现轴及轴承、凸缘等出现问题。


无论是自动挡还是手动挡，变速箱的维护都非常重要，在此提醒广大司机朋友们，出现油封漏油与渗油的状况一定要技师更换和检查，以避免发生变速箱打齿与烧蚀，是变速箱报废，平白增添几千甚至上万元的维修成本。


变速箱油温过高,是常见的变速箱故障之一,油温过高会引发一系列问题,极端情况下,会严重损坏变速箱,甚至安全事故。


变速箱油温 以80°或者90°最佳


当变速箱油温超过115℃时,变速箱控制器的换挡逻辑(类似于电脑程序)会发生变化,为实现降温,换挡逻辑将增加在变矩器上的锁止力,同时限制变矩器打滑时的打滑次数,一旦温度回落到115℃及以下,换挡也将恢复正常状态。


自动变速箱


一般来说,变速箱油温不会超过120°,以80°或者90°最佳,长期高于这个温度会加速衰减变速箱油的成分和可使用度。


变速箱油温过热 显示"Oo 135c"


车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的,但当车辆被过度使用,譬如超负荷拖车,或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时,车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶,则可能造成变速箱油温达到135℃。