2018畅销东风压缩式垃圾车全封闭翻转垃圾箱压缩:
| CLW5070ZYSD5型压缩式垃圾车 |
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| 【整车技术参数】 |
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| 产品名称 | 程力威牌CLW5070ZYSD5型压缩式垃圾车 |
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| 总质量(kg) | 7360 | 最高车速(km/h) | 99 |
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| 额定质量(kg) | 1830 | 外形尺寸(mm) | 6470,6220X2050X2570 |
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| 整备质量(kg) | 5400 |
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| 驾驶室准乘人数(人) | 2 |
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| 备注: | 1、随底盘选装驾驶室。2、后部翻转样式选装垃圾斗装置,并选装无后翻转机构。仅选用3308mm轴距,选装无后翻转机构时该车总长为6220mm,对应后悬为1872mm。选装垃圾斗机构时该车总长为6470mm,对应后悬为2122mm。3、防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接在副梁上,后部防护由专用装置代替豁免。4、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化5、专用装置:箱体,主要用于城镇环卫垃圾的运输。6、该车可选装新款摆臂装置和大落地斗装置外观。 |
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| 【底盘技术参数】 |
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| 底盘型号 | EQ1070SJ3BDF | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
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| 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
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| 轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
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| 轴距(mm) | 3308,2800 |
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| 轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16 |
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| 钢板弹簧片数 | 6/6+5 | 前轮距(mm) | 1503,1485,1519,1595 |
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| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1494,1516,1540 |
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| 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
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CY4BK551 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3707 | 75(kw)/102(ps) | YN33CRE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3298 | 85(kw)/115.6(ps) |
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| 生产厂家联系人 | 吕经理 | 邮箱 | 1005037670@qq.com |
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| 企业名称 | 程力专用汽车股份有限公司 | 厂址 | 程力汽车工业园4号楼 |
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底盘配置多利卡D6型号驾驶室,单排手动翻转,朝柴102马力/玉柴115马力/云内95马力/全柴115马力/四达95马力,可选用以上多款发动机型号,万里扬5挡变速箱,汽刹制动,停车方式为手刹。全系标配为7.00-16轮胎,东风原厂前后桥。均为2018年国家新规,带制动间隙调整臂,大灯调节系统,防飞溅系统,随车工具配备三角楔,反光马甲。
上装配置上装采用新式的弧形厢体,外形整体大气精美,具有更强的牢固度,更能使压缩出来的垃圾块更紧实。厢体容积为6立方,均采用边四底四Q235碳钢板制作,整车配有九条油缸,分别布置在压缩体统于装料卸料系统,装卸料配有PLC智能一键循环,驾驶室内也可完成垃圾的上料于卸料,从而达到智能化操作,节省了人力和时间,大大提升了工作效率。我们还配备了双向平衡阀,防止在油路爆裂油缸瞬间短油的情况下发生填充器突然落下造成人员伤亡,又称液压油锁。
产品优点:压缩比高、装载量大:最大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半;作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
从事清理化粪池工作的人们,我们应该给予足够的尊敬,他们为了生计,忍受凡人无法忍受的è劣,冒着生命的危险,为我们的城市建筑贡献自己的气力,单凭这一点,就值得我们肃然起敬了,为城市的美化而努力着,城市的发展,他们才是城市的主人。清理粪池确保持环境清洁卫生。
从目前城市环卫现状来看,在市区内合理分布建设一定数量的压缩式垃圾转运站是有效提高城市垃圾处理、促进环境可持续发展的好办法。通过建设垃圾压缩转运站,将显著提高城市垃圾收集、转运的工作效率,减少车辆和人员数量,大大降低运营成本。本着节省投资,减少成本投入的原则,我们认为垃圾压缩站的建设采用如下组合方式较适宜,即:砖瓦结构垃圾楼+垂直式垃圾压缩机+垃圾转运车。
移动式垃圾压缩设备集“密闭、除臭、压缩、储存”于一体,实现了整洁、美观、安全、高效、环保,体现了当今环保新时尚、新理念,提高了城区、社区等场所的整体形象及美观,进而提高了社会的低碳增强环保意识和广大人民的环境保护理念,将市民们的小环境意识延伸到社会公共环境上来,必将得到市民的广泛关注和大力支持,较好提升城市整体形象。