电力行业
由于风电设备始终暴露在户外并处于强风作用下，疲劳和腐蚀自然成为风电设备紧固件的最.大威胁，因此风电设备对紧固件的抗拉强度、良好的韧性和耐腐蚀性要求较高。据上证报2015 年4 月21 日报道，国家能源局已经统计完毕“十二五”第五批风电项目核准计划，项目总装机容量超过3000 万千瓦，预计可以达到3400 万千瓦左右。另外为加快风电产业发展，国家能源局等相关部门计划将“十三五”最.低目标从2 亿千瓦调整到2.5 亿千瓦，国家对风电项目的大力支持，必将带动对风电紧固件的需求。
汽车紧固件螺丝在汽车行业已是一个专业且重要的部件，如果汽车上没有螺丝，怎么会组装成一辆汽车呢，只会是一些零散的零件，说不好听一点就是一堆子废铁。不少汽车生产厂家也就因为一颗或几颗小螺丝的原因，导致一些不必要的交通事故以及人员伤残事故，众所周知，汽车紧固件里的一颗螺丝虽小，也不值钱，但是这些小螺丝起着至关重要的作用。
东莞市冠标五金制品有限公司作为一家专业的汽车紧固件螺丝生产厂家，坚持“以人为本、诚信务实、勇于创新、乐于奉献”的原则我司拥有一流的研发团队，拥有先进的现代化国际生产、管理、研发和销售理念。东莞市冠标五金制品有限公司以'客户致上'为目标持续改进。励志成为广东省最优秀的汽车紧固件螺丝供应商。
2015 年，我国将进一步推动铁路重点领域技术攻关，汽车门窗紧固件加工，确保完成时速350 公里中国标准动车组样车下线、型式试验、运用考核等工作，同时加快研制时速250公里中国标准动车组，形成中国标准动车组系列化产品，提高大功率机车自主化水平，组织对关键零部件进行自主研发和运用考核。
根据铁道部的数据，动车采购（包括整车、车轴、紧固件、控制器件等零部件）占高铁总投资的10%～15%的份额1。2011～2014 年，我国铁路固定资产投资额分别为5，800 亿元、6，家电用汽车门窗紧固件，300 亿元、6，600 亿元和8，000 亿元。2015 年3 月5 日，国务院总理李克强在政府工作报告中指出，汽车门窗紧固件加工厂，今年铁路投资要保持在8，汽车门窗紧固件定制，000 亿元以上，新投产里程8，000 公里以上。受益于我国加速铁路尤其是高铁项目的推广建设，我国铁路紧固件行业发展迅速，势必拉动紧固件设备制造行业的快速发展。
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