产品概述:

   后翻式液压系统用于后翻式液压翻板，实现对散装物料车辆单侧翻转自动卸料。

   产品特点:

系统根据卸料吨位及翻板结构，采用双缸或三缸支撑，油缸可置于两侧或底部，系统稳定性好；

   系统配有高进度的同步马达，保证油缸的同步；

   采用负载敏感比例系统，使用负载敏感泵和自主研发的的负载敏感比例多路阀，在节能的基础上实现对翻板升降速度的比例控制

带有自动纠偏系统，使用电气水平仪调平，调平精度可达±0.1°，当翻板水平方向出现倾斜时可自动纠偏；

   具有翻板和止挡互锁功能，防止误操作对翻板系统造成影响；

   具有行程限制、安全锁定及手动回放功能，在发生停电或误操作时设备会锁定在当前位置，防止误动作造成危险。在人工干预后，翻板会下落回位，整个过程平稳安全。

   系统集成化程度很高，系统维护简单。

材质：平台主体结构材料材质Q345，面板整体采用10mm厚度花纹钢板，两车道采用6mm花纹钢板；4道主梁组合结构规格(高500mmx宽280mmx厚10mm）的Q345的锰合金钢，横梁12根，规格(高500mmx宽280mmx厚10mm），人字型支撑加密，能保证长时间使用不会变形。平台旋转轴承采用无油自润滑耐磨铜套,不需要加油也能长期使用。不会因为忘记加油而损坏设备

载重汽车按操作员指挥通过杂格栅前行开上翻板平台，指挥汽车就位，启动液控挡轮器机构，汽车后轴轮胎与液压挡轮器完全接触。启动信号按钮（带灯按钮）或遥控装置，自动升起液压缸，同时启动信号按钮灯自动熄灭，使翻板平台均匀举升到0-45°的角度（与水平的夹角，举升时间约为210秒）；在卸货的过程中车内的物料（小麦）被逐渐卸出，举升到位后系统延时10-30秒（时间可调整）时间，之后手动落下翻板平台并复位（复位时间约180秒）。挡轮器机构复位，最后空车前行开下翻板平台。（注：液压卸车机运行时，人员必须远离车辆）

现场可通过无线遥控器进行远程控制和现场的手动按钮控制两种方式操作！