现如今的技术发展水平，维修技术的变革是迅速的，然后而对企业而言，尤其是重工业型的生产厂家，橡胶输送带是一定会碰到的情况，质量再好的输送带也会磨损断裂，这一点是不可避免的。
一般说到输送带磨损断裂修复的工艺，逃不开老三样：“热补、冷补、机械补”。
1.热补工艺：即用专业的修补器、硫化机和适用的热硫化材料，对损伤的部位做“微创”手术，修复之后输送带可恢复原状。这种工艺对于长距离，高速量大的运输系统来说比较适用，也是目前较为常用和理想的一种效果。
2.冷补工艺：同样是需要专用的冷粘接剂和修补胶片及工具，先将损伤的地方填充起来。当然了，这只是暂时的包扎为的是继续发生扩展、延伸，从而保护输送带的芯体免于受损，以便等待、获得维修所需的时间与机会。
3.机械补工艺：通常用金属材料制成的卡子、钉子、连板及螺钉或金属软线及专用器具，对输送带的损坏部位进行固定或连接，方法简单粗暴，就是非常丑，不过应急效果却十分可观，这三样老工艺在很长一段时间内在中非常流行。
现如今国内输送带破损的时候是选择更换还是修补，是工矿企业输送系统出现问题的时候，人员经常要面临的问题。很显然，不是所有的输送带出现破损都需要更换输送带，这样成本无疑是非常高的。
不是所有的输送带出现破损，都能够在输送带加工之后再次投入使用，一般输送带的损伤缺陷都是可以修补的，但需正确评估测评后来下定论。具体来说，输送带破损到底是需要更换还是？新乡千秋公司提出以下建议供大家参考：
情况一：如果输送带的承载面出现小面积的破损、划伤、撕裂，且破损没有涉及输送带带芯、织物层以及边缘的时候，建议选择输送带维修加工方案；
情况二：如果输送带并没有影响到输送机的运行稳定及运行安全，以及物料的运载、卸载、清扫时，建议选择输送带修补方案；
情况三：如果输送带出现三处以下损伤，且分布累计长度≤50m时，从修补所需的停车时间来考虑，选择输送带修补的方案更快、更有利、更经济、更安全。
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