霸王龙---勇不可挡，去你想去的地方 全地形履带车

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“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车

1月15日，国家防总召开全国防汛抗旱工作视频会议，传达贯彻落实李克强总理和汪洋副总理的重要批示指示精神，回顾总结2015年和“十二五”防汛抗旱工作，安排部署“十三五”和2016年防汛抗旱任务。国家防总副总指挥、水利部部长陈雷出席会议并讲话。他强调，要认真总结“十二五”防汛抗旱工作经验，准确把握“十三五”时期防汛抗旱目标任务，高度重视厄尔尼诺事件影响，周密部署、狠抓落实，全力做好2016年防汛抗旱工作，切实保障人民群众生命财产安全。

陈雷指出，2015年强降雨过程之多、台风登陆风力之强、冬汛来势之猛、汛期持续时间之长、受旱区域之集中都十分罕见。全国汛情旱情灾情主要有6个特点：一是降雨分布南多北少，暴雨过程多强度大；二是大江大河接连超警，中小河流洪水多发；三是登陆台风强度大，深入内地影响范围广；四是局部灾害点多面广，冬季汛情历史罕见；五是春夏旱灾连续发生，东北地区旱情严重；六是洪涝灾害区域集中，局部地区受灾严重。

陈雷说，党中央、国务院高度重视防汛抗旱防台风工作，习近平总书记和李克强总理多次作出重要指示批示，汪洋副总理在防汛抗旱关键时刻主持召开国家防总全体会议和专题会议，并就汛情旱情灾情的防范和应对提出明确要求。国家防总、各流域防总以及地方各级党委和防汛抗旱指挥部认真贯彻党中央、国务院决策部署，加强组织领导，细化落实责任，超前安排部署，科学指挥调度，防汛抗旱防台风工作取得全面胜利。全国大中型水库无一垮坝，重要堤防无一决口；三峡水库连续6年实现175米试验性蓄水目标，实施引黄入冀、珠江压咸补淡、引江济太等应急调水，保障了旱区基本生活生产生态用水。与2000年以来均值相比，除直接经济损失偏多13%以外，受灾人口、农作物受灾面积等其余指标均有大幅下降，死亡人数降至新中国成立以来最少。

陈雷指出，“十二五”期间，我国洪涝干旱灾害频发重发。全国累计有1600多条河流发生超警戒水位洪水，320多条河流发生超保证水位洪水，100多条河流发生超历史记录大洪水，部分地区发生严重干旱。在党中央、国务院的高度重视和正确领导下，各级党委、和防汛抗旱指挥部强化工作措施，积极主动应对，“十二五”期间洪涝、干旱灾害年均损失率分别降到0.36%、0.17%，远低于“十二五”规划确定的0.7%、1.1%的目标，年均死亡失踪人口由“十一五”的1979人减为720人。在抗御水旱灾害的过程中，我们始终坚持以人为本、科学防控，这是防汛抗旱工作的指导思想；始终坚持大兴水利、完善体系，这是防汛抗旱工作的坚实基础；始终坚持规范有序、依法治水，这是防汛抗旱工作的基本准则；始终坚持统一指挥、部门协作，这是防汛抗旱工作的有效机制；始终坚持常备不懈、快速反应，这是防汛抗旱工作的关键手段；始终坚持科技兴水、强化支撑，这是防汛抗旱工作的有力保障。这些经验弥足珍贵，要深入总结并继承发扬。

陈雷指出，在肯定成绩的同时，也要看到防汛抗旱工作存在的薄弱环节，主要是：防洪抗旱工程体系不够完善，城市防洪排涝能力建设、重要海堤达标建设、中小河流和山洪灾害防御等仍是突出短板；基层防汛抗旱组织缺乏稳定投入和良性运行机制，服务能力受限；部分干部群众水患意识较为薄弱，工矿企业、边远地带和流动人口防洪安全管理亟待加强；局地突发性强降雨的监测预报能力不强，山洪灾害监测预警仍需完善，旱情监测预报和分析评估能力不足；新技术、新设备、新材料的研究开发与推广应用亟需加快，防汛抗旱现代化、信息化水平亟待提高。

陈雷强调，“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段，也是加快水利改革发展、提高水旱灾害防御综合能力的关键时期，防汛抗旱防台风工作面临新形势新任务新要求。各级防指要深入贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中全会和习近平总书记系列重要讲话精神，按照“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的新时期水利工作方针，加快构建与全面小康社会相适应的防汛抗旱减灾体系。一要以重大水利工程建设为依托，进一步健全防汛抗旱减灾工程体系。要进一步加强大江大河大湖治理、流域防洪控制性工程和蓄滞洪区建设，继续推进中小河流治理、病险水库水闸除险加固、山洪灾害防治、海堤工程达标加固；着力解决城市内涝问题；加快重点水源工程和重大引调水工程建设，大力推进江河湖库水系连通；大力实施全国抗旱规划，加强抗旱应急水源工程建设，抓好灌区节水改造和小型农田水利建设。二要以全面推进依法治水为指引，进一步健全防汛抗旱法规制度体系。要积极开展具有前瞻性、战略性的防汛抗旱法规制度研究；强化已颁布法律法规的贯彻落实，积极制订完善配套规章和地方性法规，进一步完善各级各类防汛抗旱预案。三要以坚持行政首长负责制为核心，进一步健全防汛抗旱组织指挥体系。积极推进党政同责、一岗双责的防汛抗旱责任体系，强化各级防汛抗旱指挥机构建设、队伍建设、设施建设和保障措施，健全完善防汛抗旱督察体系，建立防汛抗旱责任追究制度。四要以切实提升基层能力为重点，进一步健全防汛抗旱应急管理体系。建立完善山洪灾害监测预警系统和群测群防体系，加强旱情监测预警和抗旱服务能力建设，强化防汛抗旱应急队伍建设，加强防汛抗旱物资储备。五要以强化灾害风险防控为目标，进一步健全防汛抗旱社会保障体系。要加强洪水风险图的动态管理和实际应用，建立蓄滞洪区分类管理制度，加强洪泛区、蓄滞洪区非防洪建设项目洪水影响评价管理，完善防汛抗旱新闻发言人制度，健全重要信息发布和社会舆论引导机制。六要以深化现代技术应用为途径，进一步健全防汛抗旱科技支撑体系。加强新技术、新材料、新设备的推广应用，加快利用“互联网+”信息技术，推动信息化与防汛抗旱工作深度融合。加强山洪灾害防治非工程措施、洪水风险图、防汛抗旱指挥系统和水文信息服务等应用系统的资源整合，提高监测预报预警能力。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车是基于全地形全地域模式研制开发，具有产品系列化、功能模块化、水陆两栖通行的特点，现已形成载重2吨、3吨、5吨、10吨、30吨等车型。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车最大的特点是在风、沙、雨、雪等极其恶劣的气候条件下，在没有任何道路的情况下，自由穿行于水上、雪地、沙漠、沼泽、丘陵、森林、海岸和湖泊等地带，完成应急救援、防汛抢险、抗洪救灾、消防、森林防火灭火、救灾设备运输、医疗救护、野外工程作业、通讯指挥、石油施工、雪地等任务。具有载重量大、行驶里程远、快速响应能力强的优点，一辆30T的河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车一次性可以快速救援500名遇险人员。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车采用模块化结构设计，可根据应急抢险救灾需要。定制搭载消防森防设备、发电机组、大流量排涝泵、野外生活保障装置、救援装备、抢险救灾机具、通信指挥系统、智能无人机起降装置、医疗救助设备、大型机械设备、救灾设备等模块。河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车具备载重系列化、模块化、功能化、实用化的绝对优势。可在洪涝、狂风、沙、雪、暴雨等极其恶劣的天气下自由穿行。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车的双节车都具有驱动能力，使其在恶劣路面具有极强的机动性与通过性；该车有较宽的四条履带，使其有较小的接地比压，针对洪涝灾害、自然灾害、森林、沼泽泥地、浅滩、雪地冰面、沙漠、河流等地理环境设计的特殊结构的履带板，使其能够自由穿梭行走于上述区域；提高其跨壕沟、越障等越野能力，使其灵活的通过车和船都无法通过的泥泞坎坷区域，可水陆两栖、自由从水中爬到岸上，被称为当今应急抢险防汛救灾、消防森防等行业最好的越野工具车辆。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车独特的铰接机构可使双节车实现俯仰、蛇形扭动等。河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车能够在43°—-50°的极端天气条件下正常启动、正常作业，有极强的环境适应能力，可以做为应急抢险救援人员和物资设备投送和救灾物资给养运输，具有强大的野外执行任务能力，可克服地形复杂、应急抢险救援工作要求高等强度作业难度。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车是全地域铰接型双节履带车辆，前后车厢通过铰接机构联接，可实现车辆的俯仰、蛇形扭动等单节履带车辆无法实现的功能，越障高（达1.5米）、越壕宽（达4米）、接地比压低（低于0.03兆帕）、可浮渡、可横向平移，可在浅滩、沼泽、雪地等地域像蛇一样克服异常阻力，扭动前进。前后两节车厢均具有动力，能实现刚性闭锁和全时四条履带同时驱动。当前车或后车淤陷时，可实现前拉后推，宽1.1m的橡胶履带重量轻，接地比压小于0.03MPa，与其它履带车辆相比通过好。同时该车无需准备即可水中浮渡，该车较高的环境适应性，能够适应各种极端地区恶劣的道路和气候条件下进行应急救援、灾民转移、道路抢通、大型装备和物资运输任务需求。

河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车技术先进，采用轻型高强度车体系统：采用桁架结构，结构紧凑、自重轻，寿命长，承载能力高，抗冲击能力强。配合强劲动力及行走系统，可直接碾压淤泥、壕沟、树木，碾压通过灌木丛，顺利穿行于沼泽泥地以及塌方地带，有效提高通过能力。先进的铰接系统采用集成化形式，自重轻，结构简单，免维护。铰接机构采用自润滑轴承实现前后车辆相对自由扭转，与其它刚性连接的全地形比较，复杂路面自适应性强，地面对车辆的冲击小，整车寿命高。河北五星“霸王龙”履带式双节全地形应急救援车的新型行走系统结构简单，维修方便，可以承受大的负载及高强度冲击，减震性好，在险峻崎岖路况可大大提高车辆舒适性。迅捷的在极端环境下彪悍越障，第一时间到达救援救灾现场。