POS LVX为自动驾驶车辆中提供GNSS-惯性组合导航解决方案（也可提供OEM版本），支持双天线测向功能，可在任何动态条件下均可提供最高精度的数据。
从停车到行驶再到上高速公路过程中所有的操作阶段，自动驾驶车辆都需要迅速、精准的方向信息。
紧凑型设计，易于集成。使用POS LVX时 ，通过Applanix SmartCal™ 补偿技术快速校准车载惯性传感器，性能优越， 满足汽车制造商在采矿，运输，测图和车辆实验中的需求。
POS LVX易与多种类型的传感器(包括光学、红外和激光雷达)进行集成，提供惯性辅助RTK（IARTK）。POS LVX采用最先进的低噪声多频Trimble Maxwell GNSS技术，跟踪所有当前卫星信号包括GPS L1/L2/L2C/L5 ， GLONASS L1/L2,QZSS, Beidou, IRNSS , Galileo, 支持 SBAS, RTK和 Trimble CenterPoint® RTX定位。
产品特点：
► 提供经济的、高性能的位置和姿态解决方案完全集成封装，简单易用。
► 稳定、可靠和可复测的自动驾驶车辆位置和姿态解决方案
► POS LVX是新型的双天线GNSS POS LV产品，
► 专门为小型系统、模型化系统而设计
► 对于相同性能，也提供OEM版本（Applanix APX-18 OEM）
► 采用Applanix SmartCalTM 校正技术，计算出的位置和姿态精度更高
技术特点：
先进的Applanix IN-FusionTM组合导航集成技术
内置稳定的MEMS惯性传感器，具备Applanix SmartCal校正技术
先进的Trimble Maxwell Custom GNSS测量技术
支持POSPac MMS后处理软件（单独销售）
无需进口许可
项目 | 内容 | 指标 |
性能指标 | 主天线信号跟踪 | 336通道Maxwell 7芯片： GPS：L1C/A，L2E，L2C，L5 BeiDou：B1，B2，B3 GLONASS：L1C/A，L2C/A，L3 CDMA Galileo：E1，E5A，E5B，E5AltBOC，E6 IRNSS：L5 QZSS：L1C/A，L1 SAIF，L1C，L2C，L5，LEX SBAS：L1C/A，L5
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从天线信号跟踪 | 第二个336通道Maxwell 7芯片： GPS：L1C/A，L2E，L2C，L5 BeiDou：B1，B2，B3 GLONASS：L1C/A，L2C/A，L3 CDMA Galileo：E1，E5A，E5B，E5AltBOC，E6 IRNSS：L5 QZSS：L1C/A，L1 SAIF，L1C，L2C，L5，LEX
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定位精度（RMS） | SPS：水平 1.5m，垂直 3.0m DGNSS：水平 0.1m，垂直 0.5m RTK：水平0.02m，垂直 0.05m | |
测向精度（RMS） | SPS：0.12°（2米基线长） DGNSS：0.09°（2米基线长） RTK：0.09°（2米基线长） | |
俯仰/横滚（RMS） | SPS：0.04° DGNSS：0.03° RTK：0.03° | |
差分数据 | CMR，CMR+，sCMRx，RTCM2.x，RTCM3.x | |
数据格式 | NMEA-0183，Trimble | |
数据更新率 | 最高100Hz（定位数据、姿态数据） 最高200Hz（IMU数据） | |
环境指标 | 温度 | 工作温度 -40℃~+75℃ 存储温度 -55℃~+85℃ |
湿度 | 5%~95%，无冷凝，+60℃ | |
冲击 | ±75g | |
速度限制 | 515m/s | |
防护等级 | IP67 | |
加速度 | 11g | |
通信接口 | RS232 | 2个，最高到460800bps |
网口 | 1个， 10/100Mbps | |
USB | 1个，USB2.0 | |
DMI输入 | 1个，参考电压的正交脉冲 | |
1PPS | 1个 | |
事件输入 | 2个 | |
内部存储 | 6GB闪存 | 时间、状态、位置、姿态、轨迹与合速度、动态、性能标准、IMU原始数据（200Hz）、GNSS原始数据（5Hz） |
物理及电气特性 | 尺寸 | 185×93 ×42mm |
重量 | 0.76kg | |
输入电压 | 8~28V DC | |
功耗 | 3.5W(室温典型值) | |
天线连接器 | 2个TNC母座 | |
主接口 | 1个DA26接口 | |
DMI接口 | 1个DE9接口 |
