智能通道系统作为一项先进的高科技技术防范和管理手段,在一些经济发达的国家和地区已经广泛应用于学校、饭堂、宾馆、博物馆、体育馆、会馆、俱乐部、地铁、车站、码头、小区等场所,特别是由于系统本身外观新颖,不锈钢坚固耐用,管理系统简单易行,并且具有先进性、及时性等特点,在许多领域的应用越来越广泛。
由于安全性和高效率管理的需要,智能通道系统的设计应遵循下列原则:
系统的实用性
智能通道系统的功能应符合实际需要,不能华而不实。如果片面追求系统的超前性,势必造成投资过大,离实际需要偏离太远。因此,系统的实用性是首先应遵循的第一原则。同时,系统的前端产品和系统软件均有良好的可学习性和可操作性。特别是可操作性(便捷性),使具备电脑初级操作水平的管理人员,通过简单的培训就能掌握系统的操作要领,达到能完成值班任务的操作水平。
系统的稳定性
由于智能通道系统是一项不间断长期工作的系统,并且和我们的正常生活和工作息息相关,所以系统的稳定性显得尤为重要。要求该系统要有五年以上市场的成功应用经验,拥有相应的客户群和客户服务体系。
系统安全性
智能通道系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时,还应符合中国或国际有关的安全标准,并可在非理想环境下有效工作。强大的实时监控功能和联动报警功能,充分保证使用者环境的安全性。
系统可扩展性
智能通道系统的技术不断向前发展,用户需求也在发生变化,因此智能通道系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要,亦即: 可灵活增减或更新各个子系统,满足不同时期的需要,保持长时间领先地位,成为智能建筑的典范。系统设计时,对需要实现的功能进行了合理配置,并且这种配置是可以改变的,甚至在工程完成后,这种配置的改变也是可能的和方便的。系统软件根据开发商符合不同历史时期市场的需求进行相应的升级和完善,并为相应的应用客户进行软件升级。
系统易维护性
智能通道系统在运行过程中的维护应尽量做到简单易行。系统的运转真正做到开电即可工作,插上就能运行的程度。而且维护过程中无需使用过多专用的维护工具。从计算机的配置到系统的配置,前端设备的配置都充分仔细地考虑了系统可靠性。并实施了相应的认证。我们在做到系统故障率最低的同时,也考虑到即使因为意想不到的原因而发生问题时,保证数据的方便保存和快速恢复,并且保证紧急时能迅速地打开通道。整个系统的维护是在线式的,不会因为部分设备的维护,而停止所有设备的正常运作。
先进性
在保证稳定性 实用性 和 便捷性的前提下,通道闸机产品应该具备一定的先进性,以保证在今后的数年内不会被淘汰,并且可以满足产品使用中的要求和需求。
车牌识别自动管理车辆的进出,省钱省力又稳定,而且大大加快临时车进出速度
传统车辆出入管理使用卡、票技术进行管理,车牌自动识别是新的管理技术,也是目前最先进、最智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题,而且可以明显提升车辆出入效率、减轻人员的劳动强度。红门将车牌识别技术融入车辆的计费管理系统中,并有效克服车牌汉字识别不准问题,应用识别率可达98%以上,且识别时间为10ms。不仅保留了传统系统稳定、准确、实用的优点,而且提高了系统的工作效率,为管理者节约了时间和成本。带有车牌识别功能的车辆出入管理系统正在市场上迅速地普及,价值、意义很大。
B、灵活的软件功能,可以定义多种收费标准
固定车按月、季、年收费,临时车牌支持按停车时长收费、按固定期限收费、跨天累加收费、跨天重新计费、高峰收费与非高峰收费、工作日与非工作日收费、小区24小时累计收费、收费可放弃、出口选车型重新计费、出口免费、优惠收费、出口小票打印、非临时车牌过期后临时收费
C、TCP/IP通用开放协议,适合任何情况下的扩展
系统各控制机和中心计算机的现场设备采用先进稳定的TCP/IP进行通信,以具备现场环境工作的稳定性和抗干扰能力,主控器通讯接口具备DC-DC全电气隔离,可以有效防止雷电感应和强电磁场干扰损坏通讯,通讯连线距离在不用中继的情况下最远可达100M ,超过100M时用光纤进行传输,方便将来系统功能的扩展升级和系统容量的扩充。
D、防砸安全型道闸,极致呵护人、车的安全
系统是有自主知识产权的产品,其中具有遇阻反弹功能的数字道闸产品是行业首创。该道闸是新一代的道闸,区别于传统笨重的道闸,该道闸更注重灵活性、环保节能和安全性。灵活性方面可以实现3秒——6秒的升降速度;环保节能方面采用70W小功率力矩电机做道闸心脏,无冲击、寿命长;安全性方面道闸集成了红外、超声波、压力波、地感、遇阻反弹五重防砸功能。
E、遵循标准的开放的设备、数据接口,无技术壁垒,无忧升级、扩展
本方案中,车牌识别系统使用国际通用的标准产品,该标准应用在安防监控及车辆管理等各个领域,普及率很高,国内、国外很多公司在生产销售该标准产品。
F、纠错处理,解决后顾之忧
车牌识别都有一个准确率,对于识别错误怎么解决,这是本方案中的一大亮点,在入口,当车牌识别错误时,依然抬杆放行(系统可配制),在出口,当识别到无入场记录的车牌时,系统会根据出场时抓拍的图像对比调出入场时的图像进行对比度,从而确定入场该车入场时间,进行收费。
一.1) 系统拓扑图