【国六】12吨东风T5【新品】T5后双桥随车吊配置：法士特9带档同步器，国六玉柴270马力，11.5后吨桥，1100R20丝钢胎，配标电动门窗，5.5前吨桥，300mm通直三层大梁，控中锁，空调，囊气座椅，带空调，下防护，取力器，行车记录仪，ABS.
【国六】东风T5后双桥用户配吊：用户购车用于工地或自已厂区用，也有一部分用于出租用，如果用户确定经常吊货重量，很好确定吊机吨位，如果搞出租用，就按标配：如两轴180马力配8吨，140马力与160马力配6.3吨吊，三轴240和270马力配12吨，四轴290或340马力配14吨16吨20吨，最好配五节臂，大臂长使用范围大些。
12吨14吨东风T5后双桥用户配吊品牌：有一线品牌：徐工，三一，石煤，宏昌天马等等，质量及售后有保障，价格有点贵；二线品牌程力专汽，飞工，福曼吊机，经济实用款，质量及售后有保障；小厂吊机有腾宇，威力，威龙，合力等等，价格便宜，很多用户买时高兴，用了就后悔了。
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随车吊（随车起重运输车）为什么要定期更换冷却液？ 在车辆的保养手册里，厂家会对冷却液的更换周期做出说明，那么，冷却液为什么要进行更换呢？在冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂，这些添加剂会在使用过程中逐渐地丧失应有的功能，以至于无法对冷却系统内部进行很好的保护，也就是说，在冷却系统不发生泄漏的前提下，冷却液对于温度的控制基本不会变，但由于添加剂失效，特别是抗泡沫添加剂，在水泵叶轮的搅动下，会使冷却液产生气泡，这气泡会大大削弱冷却液的效果。所以，冷却液最好能按期更换。 值得一提的是，当冷却液因渗漏等原因出现亏损时，有些车主为了图省事或者应急，直接向储液罐里兑水，这是不提倡的行为，因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会大大降低，所以，在条件允许的情况下，尽量填加原装冷却液，当然，漏水还是要尽快检修才妥当。
当地表温度特别高的时候，意味着轮胎温度也会特别高，高速运转的轮胎如果过度使用或者本身存在故障，那无疑是大大增加了爆胎几率，而汽车爆胎又是一件极其危险的事情，温度越高，车速越快，越容易爆胎，也就越危险。
随车吊（随车起重运输车）磨合期简介：磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
