行政座椅有些夸张

很显尊贵

为什*我说“夸张”一词，主要源于两个独立行政座椅的靠背和头枕，在造型、尺寸上给我留下的*一印象。

不仅在 MPV 界，整个汽车工业用到这种造型的座椅也并不多见。宽大的头枕可以为不同体型的乘客，提供更好的头部和颈部支撑感，减少颈部受力，从而减轻疲劳。

值得一提的是座椅的材质，在座垫、靠背、扶手、头枕的皮质表面下填充的是“ AdaptiPedic 低弹性聚氨酯”。按*方介绍来说，这种材质在被压缩到50％时还有

30％的余量，从而更软更舒服，也有更好的减震性能，带来更好的乘坐体验。

座椅的功能性方面，在这里似乎有些不值一提。两个座椅是固定的，不能前后移

动。

座椅靠背角度可以在中央屏幕触控调节，内侧也有个物理按键可快速调节。座椅的角度有两种记忆，同时也有一键复位，都能快速调到想要的角度和状态。

腿托当然也是电动的，难得的是腿托长度也可以进一步加长，特别适合大长腿的姐姐，腿多长都能托得住。

座椅**、加热、通风，都是必须的，可以在中央屏幕上进行调节。按*模式有7种、压力等级有5档，但即使调到*大力度，也是比较柔和的风格。

营造豪华的方式有很多

比如细节和温度

前面提到的隔断、座椅，多是一些硬件功能，至于营造豪华的细节方面 LM 处理如何，跟随我发现的几个细节来感受一下

吧。