嘉瑞福铁路运输到俄罗斯莫斯科/圣彼得堡  集装箱运输 中欧班列

中欧班列是往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。中欧班列铺划了西中东3条通道运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。

中欧班列运输距离东西长1.3万余公里，连通50多个国家和地区。截止到目前，我国稳定开行中欧班列的城市已达33个，到达欧洲12个国家的33个城市，中欧班列已成为“一带一路”沿线地区重要的物流通道。

数据显示，中欧班列的**个1000列历时54个月完成、**个1000列历时8.5个月、第三个1000列历时5.5个月、第四个1000列仅用了4.5个月。“到2020年，中欧铁路运输通道将基本完善，28个国内外重要枢纽节点基本建成。

中欧班列线路运行情况

2022年3月1日16时30分,一辆满载跨境电商出口货物的中欧班列从喀什站出发，将由霍尔果斯口岸出境，预计7天到达乌兹别克斯坦塔什干。

2022年3月1日，哈尔滨海关发布信息，截至目前，“百年口岸”绥芬河口岸累计开行进出境中欧班列超过900列，进境班列到达上海、成都、郑州、西安等国内多个城市，出境班列到达俄罗斯、波兰、德国、比利时等多个国家，这支往返于亚欧大陆的“钢铁驼队”在绥芬河口岸不断壮大。

2022年2月28日，义新欧班列“台州号”在台州头门港站鸣笛启程。

2022年2月22日凌晨5时，中欧（武汉）班列从中铁联集武汉中心站发车，**直达芬兰首都赫尔辛基。

2022年2月，虎年首趟中欧班列（南充号）发车计划未来每月发车2至3列。

2022年2月，中欧班列日前已累计开行突破5万列通达欧洲23个国家180个城市，为推动共建“一带一路”高质量发展作出了积极贡献。

2022年2月18日，中欧班列（齐鲁号）中国青岛—德国曼海姆双向对开班列首班开行。

2022年2月，春节假期以来，中欧班列（厦门）不停工不打烊，助力外贸进出口新春“开门红”。

2022年1月31日，在2022年中央广播电视总台虎年春节联欢晚会《我们的时代》节目中，中欧班列（西安）发车的场景面向全国人民观众进行播出。

2022年1月29日，随着中欧班列X8086/5次从成都城厢站开出，中欧班列累计开行突破5万列。

2022年1月28日，武汉吴家山站开出辛丑牛年*后一列中欧班列。

2022年1月28日3时28分，X8003次中欧班列从中国铁路郑州局集团有限公司圃田站鸣笛启程，这是郑州**开行发往布达佩斯的中欧班列，也是郑州始发终到中欧班列。

2022年1月25日晚，2022年首趟“柳州—莫斯科”中欧班列75086次列车满载65台柳工“大国重器”从柳州南物流中心驶出，将用20天的行程抵达欧洲市场。

2022年1月24日，满载100个标箱出口货物的X8020次列车从江苏（苏州）国际铁路物流中心鸣笛启程，奔赴意大利米兰。这标志着苏州-米兰中欧班列**。

2022年1月18日，搭载50个40英尺货柜的75010/09次中欧班列从泉州东站缓缓驶出，一路向北将经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科，标志着中欧班列（泉州-莫斯科）成功**。

2022年1月1日，中欧班列长安号（西安—圣彼得堡—穆克兰—曼海姆）跨境电商专列暨2022年首列迎新起航，搭载着50个集装箱的跨境电商产品驶向德国曼海姆。

统计数据显示，2021年，中欧班列（郑州）累计开行1546班次，班次、货值、货重同比分别增长37.6%、40.1%、41.2%。

2021年12月30日，政府工作报告指出，中欧班列（长沙）全年开行突破1000列；跨境电商进出口额达35亿美元。

2021年12月22日，满载湖北企业生产的电子元器件、衣服鞋帽、日用品以及防疫物资的X8015次列车22日清晨从武汉吴家山站开出，驶往德国杜伊斯堡，这是武汉开出的第1000列中欧班列。

2021年12月，中国铁路哈尔滨局集团有限公司17日发布消息，截至12月17日，经中欧班列东部通道满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行4554列、发送货物436632标箱，同比分别增长25.1%、31.5%。班列开行数量再创历史新高，呈现持续快速增长态势，为沿线国家互利共赢积极发挥桥梁纽带作用。

2021年前11月，中欧班列(武汉)承运货值121.16亿元人民币，占湖北对欧盟进出口总值19.1%，占比同比增长55.3%，对该省进出口总额贡献逐步突出。

2021年12月，中欧班列从阿拉山口站鸣笛启程，奔赴波兰马拉舍维奇。这趟班列是今年经阿拉山口铁路口岸通行的第5501列中欧（中亚）班列，是中欧（中亚）班列经该口岸通行以来，年内**突破5500列。

2021年11月23日上午，一列满载着生活用品、家用电器等货物的班列从连云港中哈物流合作基地鸣笛发出，20天之后它将抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺站，标志着中国与哈萨克斯坦共建“一带一路”**重点项目——连云港中哈物流合作基地**开通至俄罗斯中欧班列。

2021年11月18日，贵州**开行的整列中欧班列从贵州铁投都拉营国际陆海通物流港发车。

2021年11月18日，X8020次班列从铁路义乌西站鸣笛启程，驶向13052公里外的西班牙马德里，标志着义乌中欧班列开行满7周年。7年来，义乌中欧班列年开行增长率均超过100%，班列业务发展迅猛。

2021年11月17日，75088/7次中欧班列“天马号”满载着50车40英尺集装箱货物，由甘肃武威南发往德国杜伊斯堡。这是“天马号”推出“中欧快铁”国际快速铁路货物运输项目后的第三次发运，也是**绕开传统中欧班列线路，开辟了高效运行的入欧新通道。本次中欧班列主要装有汽车成套生产线、防疫物资、搬运机器人、交互智能平台、高纯度镁锭等，货物总重达622吨。

截至2021年11月10日，经中欧班列东部通道满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行4062列、发送货物388876标箱，同比分别增长28.1%、35%。

2021年11月9日，济南中欧班列（齐鲁号）2021年开行数量突破600列。

2021年10月6日，中欧班列（郑州）总开行第5000列列车从中铁联集郑州中心站缓缓驶出，开往德国汉堡。

2021年10月消息，2021以来，经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列已突破3000列大关，与2020相比，提前近两个月完成3000列任务，班列开行数量再创同期历史新高，呈现持续快速增长态势，为沿线国家互利共赢积极发挥桥梁纽带用。

2021年9月10日，全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区正式发运，同时，一列国际班列也通过“铁路快通”模式由霍尔果斯口岸进境驶往重庆，这标志着全国海关对中欧班列的监管进入全新阶段，中欧班列开行地与口岸地间的海关作业环节彻底打通。

截至2021年8月底，从中国国家铁路集团有限公司获悉，累计开行10030列，发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，往返综合重箱率达97.9%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。

2021年8月27日，随着一阵火车鸣笛声，首趟中欧班列（长沙）湖南自贸专列从广铁集团长沙国际铁路港出发，途经满洲里口岸出境，17天后将抵达白俄罗斯首都明斯克。

2021年8月25日，中国首趟中欧班列五金专列从浙江省金华市金义新区的铁路金华南站鸣笛启程，驶向吉尔吉斯斯坦比什凯克市。

2021年8月6日上午，满载着2000多吨农副产品和汽车配件的中欧班列从内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗札萨克物流园区缓缓驶出，发往俄罗斯莫斯科，这是鄂尔多斯市**开行中欧班列，也是内蒙古中西部开行的第9条中欧班列线路。此次开行的中欧班列全列编组50个标准集装箱，从鄂尔多斯发车后，将向北通过二连浩特铁路口岸出境，经由蒙古国驶往俄罗斯莫斯科，预计15天后到达目的地。

2021年7月8日上午，满载着煎烤器、不锈钢锅、吸尘器等50车货物的X75069次中欧班列（西安）从中国铁路西安局集团有限公司西安国际港站开出，一路向西驶向捷克首都布拉格，这是2021年陕西开行的第2000列中欧班列。

2021年7月5日中国—上海合作组织地方经贸合作示范区前往塔吉克斯坦首都杜尚别的中欧班列(齐鲁号)“上合快线”5日发出，从上合示范区青岛多式联运中心中铁集装箱青岛中心站启程。这是首班由上合示范区发往塔吉克斯坦首都杜尚别的中欧班列(齐鲁号)“上合快线”。

截至2021年6月，中欧班列开行总量已超过4万列，累计货值超过2000亿美元，73条运行线路通达欧洲22个国家的160多个城市，构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的陆上运输新通道。中欧班列是“一带一路”的重要组成部分，为沿线数亿民众送去实惠，开创了亚欧陆路运输新篇章，铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带。

2021年6月16日，浙江2021年第1000列中欧班列X8022次载着百货、五金等货物驶出义乌西站，开往俄罗斯莫斯科。截至2021年6月16日，浙江共开行中欧班列1003列。

2021年6月2日，X8098次中欧班列从厦门海沧火车站海沧铁路货场驶出，开往德国汉堡，这是中欧班列（厦门）累计开行的第1000列。

2021年4月26日，成都中欧班列开行8周年。一列装载防疫物资和电子设备的中欧班列（成都——费利克斯托）从成都国际铁路港驶出，**抵达英国费利克斯托站点。标志着成都国际班列境外城市已拓展至61个，打通了成都至欧洲*远城市的海铁联运通道。

2021年3月18日，江苏首列中欧班列跨境电商出口专列从苏州鸣笛发车，标志着中欧班列为跨境电商企业构建的通往中东欧国家的“黄金通道”开始常态化运作。　这批跨境电商货物主要为纺织品和家居用品，共计4468票、73.5吨，总货值79.33万美元。

2021年3月15日，由中国成都**至俄罗斯圣彼得堡市的中欧班列15日抵达圣彼得堡舒沙雷火车站。此次抵达的中欧班列运载了50个集装箱，货物总重量677吨。

2021年3月13日，21028次重型机械中欧班列搭载着11台塔式起重机，从广西南宁国际铁路港出发，开往哈萨克斯坦努尔苏丹。这是广西发出的首趟重型机械中欧班列，开辟了“南宁—西安—努尔苏丹”的新线路。

2021年1月26日，满载着保温杯、电熨斗、冰箱压缩机等50车货品的X8153次中欧班列（长安号），从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站驶出，开往德国曼海姆，这标志着2021年中欧班列（西安）运输车数突破10000车。

2021年1月22日11时，来自杭州的5.13万件跨境电商B2B出口产品搭乘中欧班列，经中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口国境站出境，开往波兰马拉舍维奇。

2021年1月1日上午10时，相距280公里的成都国际铁路港和重庆国际物流枢纽园区中，汽笛声同时响起。首列中欧班列（成渝）号列车，带着新年的新气象一路驶向欧洲的波兰罗兹和德国杜伊斯堡。从此，成渝两地开行的中欧班列全部冠以“成渝”名号，再不分彼此。

2020年中欧班列安全顺畅稳定运行，开行数量逆势增长，有力服务了新发展格局和国际防疫合作，全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，综合重箱率达98.4%。年度开行数量**突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上。国内累计开行超过百列的城市增至29个，通达欧洲城市90多个，涉及20余个国家，开行范围持续扩大。

2020年10月10日，首趟浙江义乌至越南首都河内的中欧班列从铁路义乌西站始发，这是浙江省**开通至东南亚国家的铁路国际物流通道，也标志着义乌第13条中欧班列线路正式开通运营。

2020年9月1日上午10时，中欧班列（渝新欧）跨境电商B2B出口专列缓缓驶出重庆团结村车站，标志着全国首班中欧班列跨境电商B2B出口专列成功开行。这趟班列满载着来自全国各地的43个集装箱跨境电商商品，主要包括服装鞋帽、生活家居、日用百货等，将发往德国、波兰等欧洲国家。

2020年7月22日5时许，满载着45车粤港澳大湾区优质轻工产品的中欧班列缓缓从广州铁路枢纽大朗站开出，一路向北行驶，预计15天后抵达俄罗斯首都莫斯科。这是粤港澳大湾区2020年开往俄罗斯的第30趟中欧班列。

2020年7月20日，中欧班列首趟玩具专列满载着94个标箱各类品牌玩具，从义乌启程前往11411公里外的捷克首都布拉格，标志着全国首趟中欧班列玩具专列成功开行。

2020年7月18日，中欧班列（郑州）开行满7周年。经过7年发展，中欧班列（郑州）从*初的每月1班到*多每周“去程14班、回程10班”的开行频次，班列辐射30个国家的130座城市。

2020年4月1日上午，28030次中欧班列搭载18台装载机、1台压路机等工程机械产品，从广西柳州开往哈萨克斯坦阿拉木图、扎西塔、巴浦洛尔达。

2020年3月27日10时38分，满载防疫物资和小商品的“义新欧中国邮政号”X8020次中欧班列从义乌西站**，驶向西班牙马德里，这标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化运行。

2020年1月11日，重庆市市长唐良智在重庆市五届人大三次会议上作政府工作报告时说，2019年重庆加快建设内陆开放高地，全年中欧班列（重庆）开行超过1500班，运输箱量和货值均增长48%。中欧班列（重庆）累计开行超4500列，中国对外开放的“内陆时代”正不断发展。

2019年10月26日中欧班列（义乌—列日）“世界电子贸易平台（eWTP）菜鸟号”首趟班列于10月9日从浙江义乌鸣笛启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，*后到达比利时列日。截至10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。

2019年4月22日，从中欧班列**开行以来，到2019年4月22日累计开行了14691列，联通了中国62个城市和欧洲15个国家的51个城市，铺行的路线达到68条。

2019年4月17日，中蒙*大陆路口岸二连浩特口岸2019年一季度共运行中欧班列300列。经二连浩特口岸出入境的中欧班列线路覆盖亚欧10个国家和60多个地区，为“一带一路”沿线国家贸易畅通提供了保障。

2019年4月4日，首趟卢森堡至成都中欧班列在卢森堡迪德朗日铁路场站准备出发。这是卢森堡至成都中欧班列**班列，也是中卢两**建“一带一路”的新成果。

2019年3月30日，四川自贸试验区青白江片区于30日正式启动中欧班列（成都）-波兰罗兹“安智贸”项目试点。TCL**电器（成都）有限公司价值197万余美元的液晶电视配件作为首批试点货物，现已办结所有海关手续，将搭乘中欧班列（成都）出口欧洲。

2019年3月29日，搭载41个整柜货物的“创维号”29日从成都国际铁路港**，大约在10天后抵达波兰罗兹。这是中国电视机企业——创维电视**借助中欧班列(成都)通道布局欧洲市场。

截至2019年2月，中欧（厦门）班列已开通了厦门到布达佩斯、汉堡、杜伊斯堡、哈萨克斯坦阿拉木图、莫斯科等6条国际线路，通达12个国家30多座城市。

2019年1月12日，中欧班列（郑州）去程和回程班列**抵达绥芬河口岸，标志着中欧班列（郑州）继阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯、凭祥之后的另一条重要出入境通道开通。

2018年12月31日，2018年*后一列中欧班列（成都）驶向欧洲，这是全年第1591列，意味着中欧班列（成都）已连续三年领跑全国。

2018年12月31日，X9401次货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心开出，经由阿拉山口站出境，驶往意大利那不勒斯。2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列达1000列，同比增长41.2%。中欧班列开行规模由每周1列快速发展为每天3列，班列线路达20条，通达中亚和欧洲19个国家的26个城市。

2018年12月10日，一趟装载着农产品、汽车零配件等货物的班列从湖北十堰火车站发车驶往欧洲，这标志着“十汉欧”国际货运班列顺利开通。

2018年11月26日，中欧班列**邮件进口测试成功。

2018年10月15日，第919列中欧班列（重庆）启程开往俄罗斯。12月10日，中欧班列（重庆）2018年以来已开行超过1000班，其作为重庆乃至中国西部对外开放的重要通道地位日益凸显。

2018年9月28日10时28分，一列装载景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出，前往俄罗斯莫斯科。这是“千年瓷都”景德镇开出的**趟中欧班列，也是景德镇瓷器和茶叶**次搭乘中欧班列“出国”。

2018年9月4日，两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站，这是来自山西的中欧班列**抵达杜伊斯堡。

2018年7月31日22时29分，编组50辆、满载电子元器件、饮料、食品等产品的X8011/2次列车从武汉吴家山车站开出，驶往德国杜伊斯堡。其中部分车辆及货物将在杜伊斯堡转乘开往英国伦敦的货运列车，这是中欧班列（武汉）**延伸至英国伦敦。这趟列车将是武汉2018年开出的第90列中欧班列。继开通武汉至法国里昂班列后，这是中欧班列（武汉）物流线路的又一延伸，拓展了班列的服务半径和范围。

截至2018年6月底，中欧班列累计开行量已突破9000列，运送货物近80万标箱，国内开行城市48个，到达欧洲14个国家42个城市，运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。

2018年6月28日，满载液晶显示器、笔记本电脑等电子产品的中欧班列(成都)驶离成都国际铁路港，这标志着中欧班列(成都)累计开行量达2000列。重庆和成都同时成为国内**实现中欧班列累计开行达2000列的城市。

2018年6月28日，一列满载电子产品的列车从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出，标志着中欧班列（重庆）累计开行量达到2000列。

2018年3月7日，满载中国制造产品的X8001次中欧班列从西安新筑车站驶出，成为2018年陕西开行的第100列中欧班列。

2018年4月27日。中欧班列**抵达维也纳。

2017年5月13日，2017年第1000列中欧班列（X8024次，义乌-马德里）满载小商品、服装等货物从义乌西站鸣笛驶出。

2011年3月19日，首列中欧班列（重庆～杜伊斯堡）成功开行以来，成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。