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供应利宝 纳米硼酸钙摩擦改进剂(TB-481)润滑油添加剂
硼酸钙摩擦改进剂 (TB-481)
—、产品性能:
琥珀色透明油状液体。由纳米硼酸钙及高级合成酯等调制,属于无磷无氯、低硫低灰节能环保产品。除具有很好的摩擦副抛光作用和减摩性能以外,还有突出的极压抗磨,抗氧抗腐性和一定的清净分散性,可全部或部分替代ZDDP、T321、T301、等硫、磷、氯剂、调制各种节能环保内燃机油、车辆和工业齿轮油、抗磨液压油和金属金属切削成型油等。
二、技术条件: 硼酸钙摩擦改进剂 (TB-481) 技术条件
项目 | 质量指标 | 试验方法 |
密度(20℃)/(kg/m3) | 1.10—1.20 | GB/T1884/1885 |
闪点(开口)/℃ ≥ | 180 | GB/T267 |
运动粘度(100℃)/(mm2/s) (40℃)/(mm2/s) | 9.6—10.6 | GB/T265 |
倾点/℃ ≤ | -5—-10 | GB/T3535 |
硫含量/% | 7.6—8.6 | SH/T0303 |
锌含量/% | 报告 | SH/T0226 |
钙含量/% | 0.4—0.5 | SH/T0270 |
硼含量/% | 0.22—0.36 | 暂用分子量计算法 |
水分/% | 痕迹 | GB/T260 |
机械杂质/% ≤ | 0.01 | GB/T511 |
三、适用范围:
可用作摩擦改进单剂,也可调制各种复合剂,还可灌装发动机磨合剂、节油剂、修复剂等小包装养护品出售。
加剂量:内燃机油2%-3%;重负荷车辆齿轮油4%-5%;工业齿轮油1%-2%。
四、储运及使用注意事项:
包装、标志、运输、储存、交货验收按SH/T0164执行。200Kg镀锌铁桶包装。应储存在干燥、通风、45℃以下库房中;调合温度不应超过75℃。本品不易燃、不易爆、无腐蚀。加料和使用过程应执行一般浓化学品预防措施,避免接触皮肤。一旦接触,用皂水冲洗干净。
硼酸盐润滑油添加剂相关知识
新一代节能减排多效添加剂
产品简介/Introduction
地处崂山风景区的青岛利宝石油添加剂有限公司,是国内首家抗水解型硼酸钙润滑油添加剂研发生产企业。为适应节能减排油剂的市场需求,自2009年7月1日起面向全国招商并办理直销业务和硼酸钙单剂技术转让。
抗水解型硼酸钙润滑油添加剂产品有硼化分散剂、抗氧抗腐剂、极压抗磨剂、复合高温抗氧减活剂和各种内燃机油复合剂、通用齿轮油复合剂及抗磨液压油复合剂。可用硼酸钙减硫、磷,进一步提高极压抗磨抗氧性能,降低成本的单剂有T106B、T154B、T203B、T321B等。
硼酸盐是目前十大类400多种润滑油单剂中节能减排效果最好、功能最全的多效添加剂之一。它同时具备优良的清净分散性、抗氧抗腐性、极压抗磨减摩性、无毒无味环保性、密封材料适应性和很好的节能经济适用性。
1.可替代ZDDP(T202、T203等)调制无磷内燃机油而不导致凸轮挺杆磨损和三效转换装置催化剂中毒失效,满足国际标准化组织的限磷限硫要求。
2.可替代硫化烯烃(T321、RC2540、L5340M等),调制GL-5重负荷齿轮油而不腐蚀金属、缩短齿轮点蚀寿命,改善低速高扭矩工况及令人难以忍受的气味,提高传达效率,降低平衡油温,延长换油周期,减小启动阻力,节省能源,减少二氧化硫污染,并带动温室气体成倍减排。
3.可替代氯烃(T301氯化石蜡、氯乙烷等),调制切削油液及工业成型油剂,防止15碳以下氯化石蜡在增塑剂、齿轮油、工业油剂及小包装养护品中滥用而造成致癌恶果。
4.可利用硼酸盐的粘度越低极压抗磨性能越好的特性,大力推广低粘度、低摩擦、高指数、高抗磨的多级节能环保润滑油,节省能源,降低污染。
5.可利用硼酸盐油膜厚度是硫磷剂的10-20倍的特点,解决我国内燃机油、齿轮油复合剂多用润滑性很好的石蜡基油作台架试验,而对环烷基油、中间基油、特别是非标酸洗油针对性不强的问题,充分利用我国中低档基础油资源调制合格润滑油,缓解基础油资源紧张,并避免不合格油品流入市场。
6.单剂多效型的选择和复剂配伍性的优化,是减少润滑油加剂量,降低厂家产油和客户用油成本的根本途径。采用硼酸盐剂的多效性特点,可为大幅降低内燃机油、齿轮油等成本铺平了科技创新之路。
7.用硼酸钙添加剂对现有若干单剂进行改造,可大幅减少现有各种添加剂中的磷、氯、硫含量,特别是腐蚀金属和损害密封材料的活性硫含量,进一步提高了极压抗磨减摩抗氧抗腐性和密封材料适应性,减少异味和毒性,降低单剂制造成本。
下接(T3060B)
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