混凝土搅拌车方向盘抖动，是我们日常行车过程中最为常见的混凝土搅拌车毛病之一，特别是混凝土搅拌车行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象。混凝土搅拌车方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。从事混凝土搅拌车维修工作17年，擅长维修混凝土搅拌车机械的中升丰田维修技术总监包崇凯，特为我们分析了几种致使方向盘抖动的常见案例并提供了处理办法，希望能对大家有所帮助。
混凝土搅拌车故障表现：混凝土搅拌车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
混凝土搅拌车分析处理：出现这种情况多数是由于混凝土搅拌车轮胎变形或混凝土搅拌车传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查混凝土搅拌车车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
混凝土搅拌车故障表现：行驶在平坦路面上混凝土搅拌车正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
混凝土搅拌车分析处理：这是由于混凝土搅拌车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
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产品名称 |
东风153混凝土搅拌运输车 | |
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容积（立方） |
5-6 | |
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车辆参数 |
整车尺寸(长宽高mm) |
7420×2500×3680 |
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总质量(kg) |
12000 | |
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额定载质量(kg) |
4900 | |
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整备质量(kg) |
6905 | |
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接近角/离去角(mm) |
20/14 | |
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前悬/后悬(mm) |
1250/1970 | |
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燃油种类 |
柴油 | |
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百公里油耗(L) |
20 | |
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最高车速 |
85 | |
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发动机参数 |
型号 |
YC6J190-33 |
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排量/功率(kw) |
6500/140 | |
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生产厂家 |
广西玉柴机器股份有限公司 | |
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型式 |
直列六缸增压中冷柴油机 | |
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底盘说明 |
驱动型式 |
4×2 |
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轴距(mm) |
4200,4500 | |
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轮距(前/后) |
1940/1860 | |
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前桥描述 |
5吨前桥 | |
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后桥描述 |
10吨双后桥 | |
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转向器说明 |
助力转向 | |
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变速箱描述 |
五个前进档，一个倒档，手动机械式 | |
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离合器描述 |
单片、干式螺旋弹簧离合器单片 | |
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制动系统说明 |
双回路气制动系统，气压伺服助力，鼓式制动器 | |
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驾驶室 |
平头带卧驾驶室 | |
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钢板弹簧片数(前/后) |
8/10+7 | |
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轮胎规格 |
10.00-20,10.00R20 | |
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空调 |
选装 | |
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专用性能参数 |
搅拌筒几何容积(m3) |
8.5-10 |
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搅动容量(m3) |
5-6 | |
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筒内最大直径(mm) |
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搅拌筒长度(mm) |
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倾斜角(0) |
15 | |
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转动速度(r/min) |
0~14 | |
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混凝土坍落度(mm) |
70-260 | |
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转动方向 |
顺时针进料，逆时针出料 | |
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筒体材质 |
高强度锰钢 | |
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筒体厚度 |
6mm | |
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叶片 |
双螺旋叶片4.5mm | |
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出料能力 |
锥体下沉5cm/h | |
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卸载剩余量 |
＜1%锥体下沉5cm/h |
混凝土搅拌车基本配置：
※混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
混凝土搅拌车改装生产相关说明：
※ 湖北程力汽车公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌 车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔王混凝土搅拌车、斯太尔豪沃混凝土搅拌车、斯太尔豪运混凝土搅拌车、斯太尔金王子混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩 混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
※ 混凝土搅拌运输车又名水泥搅拌车，是商品混凝土运输的理想设备。湖北楚欣汽车公司在充分消化、吸收国内外著名搅拌车厂家先进制造经验、技术的基础上，加以改进、创新，并经过上百次进出料速度、出料率、搅 拌效率、扭曲弹性、行驶性能等试验，开发研制的混凝土搅拌车已处于同行业领先水平。
※ 湖北程力公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速器选用美国伊顿、意大利邦飞利、意大利ARK、德国ZF采弗等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
24小时售车热线：13886881769
湖北程力专用汽车有限公司混凝土搅拌车覆盖了搅拌车行业3-16方全部方位的产品。底盘主要采用东风大力神、中国重汽豪沃、重汽金王子、陕汽德龙、陕汽奥龙、福田、欧曼、解放J6、解放奥威、江淮格尔发、柳汽、北方奔驰以及日野、广汽日野、三菱、五十铃等混凝土搅拌车专用底盘。
小型水泥搅拌车，搅拌罐为液压驱动，容积为3方、4方、5方、6方。具有结构简单，操作灵活，安装维修方便，零部件通用等特点。并可实现运输和现场施工作业。从装料到搅拌出料只需8-10分钟。适用于公路维修.地铁和铁路隧道施工.郊外、农村建筑施工和水利工程等。有拖拉式、自走式，与拖拉机、三轮车配套使用，配套动力110-130马力。欢迎新老客户来厂实地考察。
●小型水泥搅拌车的工作原理
搅拌车动力由底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节（双作用变量）液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
· 产品特点：· ★ 罐体和叶片采用专用模具冲压成形制作工艺，专用耐磨钢板制造，优质耐磨，寿命长· ★ 液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能卓越。· ★ 操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。· ★ 进/出料速度快，搅拌匀，出料残余低，各项指标优于同类产品
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