山东华远新能源汽车科技有限公司主要从事汽车新能源的开发和研究，公司拥有自主知识产权，研制的“汽车多燃料智能电子喷射系统”可将现有的汽油汽车改装为烧“+汽油”的双燃料汽车。公司下设研发中心、培训中心、机加工中心及现代化生产车间，已全面通过ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证。并先后获得汽车控制器一个发明专利，两个实用新型专利，科学技术成果经科技厅专家鉴定，研究成果达到国际先进水平。公司研制的“汽车多燃料智能电子喷射系统”，实现了汽车可单独燃烧或者汽油，还可将汽油、按任意比例混烧，其燃烧方式、燃烧比例、系统可自动转换选择。经国家汽车质量监督检验中心检验：汽车加装控制器后，低温冷启动性能、整车性能各项指标均合格，且尾气排放指标优于国家标准，尤其在燃料成本上，由于使用了燃料比单独使用93#汽油省钱40-60%（以单烧燃料90km/h等速百公里油耗检验为准），在能源界实属一大汽车改装奇迹！


2013年华远第15代汽油双燃料控制器诞生，该产品能适应众多大中小排量的车型，适应国内外多种电喷系统，节油效果显著，怠速、匀速、加速均与原车几无二致，是我们的最新产品。“汽油汽车-双燃料电子喷射系统”在不改变原车ECU的前提下，利用独特的转换开关，转换开关断开是汽油模式，转换开关合并为模式。安装汽车汽油-双燃料电子喷射系统可具有单独烧；也可单独烧汽油；还可汽油、 任意比例混烧等功能 ，华远所有系列产品都自带汽车冷启动程序，使用燃料您的爱车将为您省钱40％-60％! 作为21世纪绿色能源，在燃烧时有以下特点： 极佳的冷却作用：可以减低发动机温度，不致发热 极高的抗暴能力：能够在高于优质汽油所容许的的压力下燃烧而不会爆震，这正适合高压锁比。高性能的发动机，充分发挥其高辛烷值得作用，输出更大的功率 动力性：作为高辛烷值组分与汽油混溶后，使汽油辛烷值比高同标号汽油提高3-5个单位，高辛烷值可增加机 动车动力性，高速时明显优于汽油。清洁性：车用汽油中的是一种优良的有机溶剂，可有效的消除车辆本身油箱、油路系统中杂质的沉淀和凝结，并能消除火花塞、气门。活塞顶部、排气管等部位形成的积碳。尾气排放：的C/H值较汽油小，完全燃烧时，排放尾气中的HC、CO、NOX含量低基本不含硫，比燃油更环保。安全性：由于蒸汽点燃爆炸的浓度是汽油得4倍，不易爆炸比汽油更安全汽车汽油-双燃料电子喷射系统能够最大限度的利用，降低成本，减少环境污染，并缓解我国能源短缺危机，保证我国能源安全和实现汽车工业的可持续发展专业预测，是21世纪具有发展前景的绿色新能源，利用该系统能够最大化促进的广泛使用，因此汽车改装必将迈入朝阳产业行列，拥有十分广阔的市场发展前景.


山东华远新能源汽车科技有限公司是专业生产汽车控制器，汽车转换器，耐醇泵，汽车改装配件的厂家。现向全国免费招商代理，现以厂家直销价格回馈于广大新老客户，以最低的价格，最好的质量，最高的信誉满足客户的需求。欢迎有志之士前来加盟，您的选择是对我们产品最好的肯定，我们的产品，是您最明智的选择。山东华远新能源汽车科技真诚希望与广大新老客户建立长期的合作关系，互惠互利，共求发展，同时我们也将以优惠的价格，充足的现货库存，为您提供快捷优质的服务，欢迎各大汽修厂、代理商或个体商户来电垂询。全国包邮 货到付款。 针对现在市面上模仿我公司产品，打着我公司的名义进行欺诈的行为，我公司将追究法律责任。本网站所有产品图片不得擅自使用！山东华远控制器，坚持薄利多销，拒绝暴利，以低廉的价格，优质的产品，真诚回馈于新老客户！


华远控制器，2013最新款汽油转换系统，能够在不改变原车发动机结构和路线的前提下，实现汽车在单烧、单烧汽油和汽油混烧三种燃料模式下灵活控制，同时能够修正燃料喷射量，使充分燃烧。

1、动力强劲，起步加速快:燃烧过程中自动供氧，燃烧更充分，热效提高。
2、绿色环保，安全可靠：安装本系统后烧比烧汽油、天然气更安全，更省钱，更环保。
3、经济实惠，省钱40%-60%：安装本系统后，燃烧醇基燃料每公里只需0.2-0.3元。
4、自由转换，不抖动：系统有单烧、单烧汽油、汽油混烧模式，可自由调节，绝无抖动。
5、安装快捷，操作方便:不动原车装置，安装后不影响验车、保险和汽车保养，动力强劲。

我公司是生产汽车控制器的专业厂家，从程序开发到元器件电路板焊制，全部由我公司严格的质量控制体系下生产。无中间环节、成本低、电路板质保二年。10套以上批发、100套以上可以贴牌、500套以上来样抄板生产、1000套以上代做编程、开发设计电路，欢迎惠顾。





















汽车可能出现的故障与排除：(视情况而定)


故障一：现象：加速滞后、回火：


故障分析：1、气缸中的混合气浓度过稀，原因有两方面：燃油系统压力过低；喷油嘴堵塞，供油量不足
2、点火性能恶化、火花过弱
3、缺缸

处理办法：按以下步骤检查排除故障：

1、检查汽油滤芯（更换）
2、检查喷油嘴（清洗、更换）
3、检查油泵压力，清洗电子泵滤网，更换为耐用醇泵
4、检查火花塞（更换）
5、检查点火线（更换）
6、更换辅助控制器（ECU)
7、更换线束

故障二：现象：怠速不正常、缺缸、发动机抖动:


故障分析：1、发动机怠速阀脏污或损坏
2、混合气过浓或过稀
3、节气门位置传感器或线路故障（因发动机ECU是靠节气门位置信号向怠速电机发出怠速或非怠速指令的）
4、主控制器及电路连接

处理办法：1、清洗（或更换）怠速阀、清洗调节节气门体
2、检查进气歧管、真空管路有无漏气现象：检查（清洗）喷油嘴、汽油滤芯、油泵滤网及供油管路
3、检查节气门位置传感器（用解码仪）、氧传感器等
4、检查转换开关的位置是否正确（基本型);原车喷油嘴插接器与线束输入、输出插接器之间是否牢靠，搭铁线是否接地良好，然后检查各喷油嘴是否能正常工作。


故障三：现象：启动困难:


故障分析：1、使用纯燃料在气温较低时存在冷起动问题
2、燃油泵蓄压阀失效，导致启动时油压不够
3、喷油嘴泄油，导致车辆停放一段时间后混合气过浓
4、活塞环等磨损、气门烧蚀或间隙不当导致发动机汽缸压力偏低
5、油泵压力偏低
6、点火过弱
7、电瓶老化、发动机润滑油选用不当或启动机故障导致发动机转速过低

处理方法：1、在燃料中加入一定比例的汽油，使用M85或M90燃料可以和好的解决冷起动问题。其他按汽油发动机的正常检修程序进行处理。


故障四：现象：怠速正常、加油加不上:


故障分析：1、转换开关接触不良或位置不正确（基本型）
2、氧传感器失效造成的主控制器调节不正常、或主控制器选型不当
3、火花塞性能劣化、或高压线、点火线圈加速逃电
4、汽油滤芯开胶、造成喷油嘴堵塞
5、燃油系统压力过低

处理方法：1、检查转换开关的位置是否正确或换开关的开关接触是否良好
2、检查氧传感器状态及发动机工作参数（用解码仪）
3、检查火花塞、点火线、点火线圈
4、清洗喷油嘴、换专用汽油滤芯
5、检查燃油系统压力，依次检查汽油滤芯是否堵塞、供油管路是否堵塞、进油口滤网是否堵塞、燃油泵电路连接是否良好、检查燃油泵泵芯端子间电阻值。


故障五：现象：车辆各部件工作正常，启动不了:


处理方法：1、检查油箱是否有油
2、燃油系统压力过高、混合气过浓、喷油嘴雾化不良

故障六：现象：行驶一段耗油量过大

故障分析：1、点火能量偏低，缺缸
2、燃油系统压力过高、混合气过浓、喷油嘴雾化不良
3、离合器打滑
4、里程表失真

处理方法：1、检查火花塞、点火线、点火线圈
2、检查燃油系统压力调节器及滤网、检查回油管路是否堵塞；检查氧传感器电压是否正常; 检查发动机进气温度传感器、冷却水温传感器以及进气压力传感器是否失效（用解码仪）；检查汽油滤芯是否开胶造成喷油嘴堵塞雾化不良、喷油嘴发卡过度供油
3、检查离合器系统
4、检查车速传感器（线路）或里程表（线路）


故障七：现象：主控制器不能正常调节:


故障分析：1、氧传感器损坏或接触不良，使主控制器接收到错误信号
2、主控制器型号选择不当
3、温控开关位置不正确
4、启动信号线或搭铁不良
5、燃油压力不正常

处理方法：1、检查氧传感器线路连接或更换氧传感器
2、检测发动机标准喷油脉宽（用解码仪）、选择正确型号
3、温开关应粘结在发动机气缸盖或节温器底座朝后的部位，防止冬天高速行驶时，温度检测失准
4、检查启动机线或搭铁线（包括原发动机搭铁线）
5、检查燃油系统压力


故障八：夏季高温天气出现气阻现象：


1、汽油含醇后，理论上讲蒸气压会有所升高，但油品混配后，蒸气压是得到严格控制的，一般不会发生气阻。夏季行车时，在开空调状态下，长时间的大功率、大负荷高速行驶和在市区内长时间的低速开空调行驶，特别是在停车后长时间的开空调，以及点火时间过迟和混合气偏稀等，都会引起发 动机温度升高，从而产生气阻现象。只要了解和掌握好以上几点，发动机温度过高所产生的气阻现象就不会发生。起步发顿和加速不良。

2、起步发顿和加速不良现象的出现，一般都与油路不畅有关，致使供油不足，混合气偏稀。解决的方法是：检查清理油路，调整点火时间。

3、供油不畅。解决的方法是检查油路，排除故障。通过前段使用总结，往往因油箱没清洗干净，使用汽油后，将原来粘在油箱壁上的胶质颗粒等杂质冲洗掉，堵塞汽油滤清器或燃油喷嘴所致。


汽车烧对油泵的影响：

控制器本身对汽车没有伤害，只是不太润滑，会使在中浸泡并高速运转的油泵里面的碳刷磨损比较快，加入一定量的汽油可以延缓这种磨损作用，从而延长油泵的使用寿命，一般新油泵差不多能用半年左右，具体使用时间根据车自身情况和使用情况而定。对橡胀有溶胀作用，所以要定时清洗油箱油路和喷油嘴，具体做法如下：1.在油箱中加入，使用三到五天时间之后，先清洗一下油箱，作用是用的强力作用使油箱的沉淀物和杂志全部刮干净再清洗，有更好的效果。2.正常使用半个月到二十天左右，再次清洗油箱油路，并清洗喷油嘴。观察油泵的磨损情况，看其是否磨损严重，是否需要更换，磨损严重的更换一下油泵。这样做了之后，您就放心使用吧，半年之内不会再有问题了。山东华远新能源耐醇燃油泵芯专为耐、乙醇（酒精）、耐汽油、乙醇汽油的最新设计，产品分别在泵的插片换向器镀锡处理、碳刷及铜套更换进口碳材料、弹簧及卡环更换不锈钢材料。泵芯关键部位采用陶瓷制作，更耐磨损，本产品动力更强劲，寿命更长久，保养及时（及时清理杂质）寿命可达八万公里以上。山东华远耐醇泵就是燃料汽车用的油泵，能够在燃料或汽油中长时间工作，解决普通汽油泵在中易腐蚀，寿命短等问题。是汽车改装的必要部件。本产品主要技术特点：大流量，电流小，耐腐蚀，寿命长。的选择:建议大家选购的时候，最好是找熟人介绍的卖家，或者是规模稍微大点的，做的时间久一点的卖家，这样的质量才能够得到保证，一般选用的是99.9%的，好点的99.99%，质量越好，油泵使用时间越长。